MINI F60クロスオーバーCOOPER-SへJCWバンパー&JCWリアアンダースポイラー取付させて頂きました!!

COOPER-Sの顔つきからJCWバンパーへの交換でガラッとスポーティーな顔つきに変貌です☺もちろん純正品ですので、クオリティ&デザインもとてもぴったり👍本国などで、設定されているCOOPER-SへのJCWパッケージ的なパーツですので、フォグランプも移植でき純正の機能などは何ら変わりません!カッコよさが増すだけですw

リアには、JCWアンダースポイラー!COOPER-Sのリアを変更したいときにはホントおすすめ、JCWアンダースポイラー現在の国内定価は¥27,900円+TAXとお値段抑えめなパーツですが、交換することでリアのイメージがお値段以上に代わります👍 さらっと、リアのアンダースポイラーのみの交換だけもありです!

純正エクステリアパーツもお任せください👍

お問い合わせお待ちいたしております📞


待ちに待ってました!F56JCWGP用REMUSサイレンサ―が発売になりました👏

今回発売になりました、REMUSサイレンサーは、2タイプが国内ラインナップとなります。純正マフラー切断での取り付けを行う安心のeマーク付きと、キャタライザー以降を交換のキャタバックシステムのeマーク無となります。

eマーク付きのマフラー写真を載せましたが付いててほしい、マフラーバルブが付いておりません=マフラー音量の変更は、行えない仕様になります!

eマーク付きサイレンサ―

eマーク無のサイレンサ―写真を探しましたが出てきませんでした…eマーク無のキャタバックシステムは、REMUSバルブコントロールが、付属となりますのでマフラーサウンドの切り替えが可能になります👍

eマーク付きのメインサイレンサーとeマーク無バルブコントロール付きのキャタバックシステム商品プライスをマフラーテールと一緒にまとめてみました👇

F56 JCW GP
φ102アングルW
メインサイレンサー 180,000円+TAX
キャタバックシステム 310,000円+TAX
F56 JCW GP
φ102アングルストレートカットW
メインサイレンサー 177,000円+TAX
キャタバックシステム 307,000円+TAX
F56 JCW GP
φ98ストリートレースW
メインサイレンサー 188,000円+TAX
キャタバックシステム 318,000円+TAX
F56 JCW GP
φ98ストリートレース ブラッククロームW
メインサイレンサー 195,000円+TAX
キャタバックシステム 325,000円+TAX
F56 JCW GP
φ102カーボンアングルW
メインサイレンサー 230,000円+TAX
キャタバックシステム 360,000円+TAX

気になる純正対比スペックは

メインサイレンサーeマーク付き 9.4 HP / + 13.5 Nm / -5.2 kg

キャタバックシステムeマーク無 12.6 HP / + 28.6 Nm / -5.5 kg

馬力・トルクもしっかりと上がってきますので、お勧めです!

純正マフラーでは、物足りなさを感じてる方是非、REMUSマフラーに交換しちゃいましょう♪

入荷時期がわかりましたら、ご連絡させて頂きます!

工賃込々価格、是非お問い合わせください📞

お問い合わせお待ちいたしております❕


こんばんは

田中です

先週、実はこんなものをオーダー掛けてたのです

パッセンジャーデジタルメーターです

写真左ハンじゃねーかという方、先週に右ハン仕様も発表されましたのでご安心を

 

表示項目は

1 油温

2 ターボブースト

3 タコメーター(数字)

4 Speed時速(数字)

5 インテーク温度

6 排気温度

7 ガソリン残量

8 バッテリ電圧

9 エンジンスタートタイム

10 走行距離

11 (点火進角)ignition advance angle

12 (エンジン負荷)Engine Load

13 アクセルテスト

14 道路スピード制限情報

15 0-100加速テスト

16 100-200加速テスト

17 0-200加速テスト

18 室外温度

と多彩です 15~17は一般公道で測定しないでくださいね(笑)

K様?H様?(笑)等を筆頭にさまざまな年式・グレードのデモカーにて動作確認テストの方を進めていきます

 

価格等詳細は今しばらくお待ちください

 

以上、田中でした~


こんばんは

田中です

 

まずはコチラのF56 クーパーSに、、

 

Next innovation サイドアンダースポイラーを取り付けしました

以前にJCWサイドスカートも取り付けされていますので、それと併せてボディサイドのボリュームがUPしました

 

フロントリップを付けたら、次はサイドも是非是非付けましょう

 

さらにコチラのF57 コンバーチブル クーパーSには、、

 

先日に続いて、ビルシュタインB14を取り付けしました

加えて純正ホイールですが、ホイールスペーサーの取り付けでフェンダーとの隙間もイイ感じに

カッコイイコンバーチブルがさらにカッコ良くなりましたね~

 

以上、田中でした~


こんばんは

田中です

 

まずはコチラのF56 JCWに、、

 

車高調のビルシュタインB14を取り付けしました

既にOZレーシングのSuperturismo Evoluzioneを履いているので、サイドビューがバッチリ決まりましたね~

車高調もホイールもお任せ下さい

 

さらにF55 クーパーSに低ダストブレーキパッドとブレーキローターの交換も

すり減ったローターを使い続けますと、ブレーキ鳴きやジャダーの原因となりますので、パッドが減ったらローターとのセット交換が吉です 

 

以上、田中でした~