こんばんは
田中です
今回はコチラのR60 クロスオーバーをご紹介
何やら写真が下から見上げる構図ですがそれもそのはず、、
リフトアップキットを取り付けしました
タイヤホイールこそ純正サイズですがご覧の通りの迫力です
見た目だけでなく、実際に乗っても目線が高く本格クロカンにでも乗ってるような感覚が得られますヨ(笑)
MINIクロスオーバーのリフトアップならお任せください
以上、田中でした~
こんばんは
田中です
今回はコチラのR60 クロスオーバーをご紹介
何やら写真が下から見上げる構図ですがそれもそのはず、、
リフトアップキットを取り付けしました
タイヤホイールこそ純正サイズですがご覧の通りの迫力です
見た目だけでなく、実際に乗っても目線が高く本格クロカンにでも乗ってるような感覚が得られますヨ(笑)
MINIクロスオーバーのリフトアップならお任せください
以上、田中でした~
こんばんは
田中です
まずはコチラのLCI2なF56 JCWに、、
Next Innovationのフロントアンダースポイラーを取り付けしました
同時にローダウンスプリングも取り付けしましたので、LCI2の精悍なフェイスがさらに強調されますね~
その他、低ダストブレーキパッドを取り付けて作業完了です
また、長野方面から来ていただきましたコチラのF56には、、
BC Racingの車高調を取り付けしました
以上、田中でした~
こんばんは
田中です
今回はコチラのF56に、、
スタッドレスタイヤ&ホイールを取り付けしました
ヨコハマのアイスガード7(iG70)で凍結路も安心、それでいて普段使いの舗装路では転がり抵抗も抑えられていて燃費も犠牲にしません
純正夏タイヤは17インチでしたがスタッドレスは16インチをチョイス(F56クーパーSは16インチ以上対応です)。
冬の時期にちょっと遠出しようと思うと雪用タイヤが必要なことも多いので、スタッドレスをぜひ付けておきましょう
以上、田中でした~
こんばんは
田中です
今回はコチラのF56 GPをご紹介
以前にBBS RI-Dを取り付けしたおクルマですね~
PLATZ1製ブレーキローターを取り付けしました
純正の素っ気ないローターに比べて、2ピースでカッコイイデザインに
重量も純正の12.2kgから10.0kgへ2.2kgも軽量化です(フロント、1輪辺り)
さらにリアは純正に比べて大幅に大径化してます(キャリパーサポートも専用です)ので、同じブレーキパッドでもテコの原理で制動力UPに繋がりますヨ
BBS RI-Dがさらにカッコよく見えるようになりました
ブレーキローター交換ならお任せください
以上、田中でした~
こんばんは
田中です
今回は先日納車しました、コチラのF56をご紹介
CABANAシートカバーを取り付けしました
元は純正の黒いファブリックシートですが、ご覧の通りおシャレなブラウンレザーに変身です
あくまでもカバーですから、飽きても元に戻せますし、また違うシートカバーに付け替えてイメチェンも可能です
様々なカラー、パターンからお選びいただけますので詳しくはお問い合わせください
以上、田中でした~