こんばんは
田中です
今回はコチラのF54クラブマンJCWをご紹介
お客様より水漏れが確認できたとのことでお預かりしまして、、
オイルフィルターハウジングを交換しました
外した方はやはり赤丸部のように割れてしまっています。。
エンジン側もしっかり掃除して当たり面を整えて、、
新品を取り付けしました
あとは周辺のパーツを戻し、オイルとクーラントを入れて試運転を行い作業完了です
F系ミニのオイル漏れ・クーラント漏れ修理もお任せください
以上、田中でした~
こんばんは
田中です
今回はコチラのF54クラブマンJCWをご紹介
お客様より水漏れが確認できたとのことでお預かりしまして、、
オイルフィルターハウジングを交換しました
外した方はやはり赤丸部のように割れてしまっています。。
エンジン側もしっかり掃除して当たり面を整えて、、
新品を取り付けしました
あとは周辺のパーツを戻し、オイルとクーラントを入れて試運転を行い作業完了です
F系ミニのオイル漏れ・クーラント漏れ修理もお任せください
以上、田中でした~
こんばんは
田中です
今回はコチラのF56 JCWをご紹介
摩耗したフロントブレーキローターを、ディンプル・スリット加工の新品ローターに交換して、、
同じく摩耗した純正ブレーキパッドも、ディクセルのZタイプに交換しました
ストリート(公道)からサーキットまでカバーするオールラウンダーのパッドです。
低ダストパッドだけでなく、このようなサーキットも考慮したパッドの取り付けもモチロン可能ですヨ
以上、田中でした~
こんばんは
田中です
今回はコチラのF54クラブマン JCW LCIモデルをご紹介
まずはビルシュタイン B14を取り付けしました
良質なショックアブソーバーにより、ロールは純正より抑えつつ上質な乗り味を提供します。
車高もちょっと腰高感ある純正に対して、、
ビルシュタインですと推奨車高でもこれだけ低くなりました
また、標準のエアクリーナーも、、
EVENTURIエアインテークに交換させていただきました
ボンネットのエアスクープも”本物”になり、アクセルオフの度に吸気音がシュコ~!!と響きますヨ~
さらにREMUSエキゾーストを取り付け、吸気も排気もしっかり手を入れました
以上、田中でした~
こんばんは
田中です
今回はコチラのLCI2なF57 コンバーチブルのクーパーSをご紹介
フェンダーアーチ・サイドスカート・バンパー下部等の無塗装樹脂のパーツをボディ同色にペイントさせていただきました
もちろん樹脂表面のシボも平滑にしてから塗装しておりますので、ボディ同様の滑らかな表面仕上げですヨ
BBS RE-V7もより映えますね~
さらにRSI c6のカーボンフェンダーもペイントして取り付け
少しだけカーボンの素地がわかるようにグラデーションの塗装も、カーボンそのままを生かすクリアーペイントでの取り付けも可能です。
MINIの無塗装樹脂部のペイントならお任せください
以上、田中でした~
はじめまして、こんにちは!
ボンドショップ浦和店から異動になった谷といいます
何回か前を通ったことはありますが、
中に入ったのは今日がはじめて…
さっそく田中さんのムチャブリでブログを書いてます
まだまだ半人前ですが、
成田さん、田中さんのご指導の下、
一人前の作業ができるように勉強していきます!
皆様よろしくお願いいたします