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R55のSに乗っています。
少し車高を落としたいと思っているのですが、街乗りメインなのと予算の関係で車高調ではなくローダウンスプリングを導入しようと考えています。
今のところミニマニアのローダウンスプリングが筆頭候補なのですが、このスプリングと現在私のミニに装着されているJCW純正ショックとのマッチングについて気になる点があります。
ミニマニアのスプリングはクーパーやクーパーSの純正ショックとの組み合わせを前提にしていると思いますが、よりハードなJCWのショックとの組み合わせは考慮されているのでしょうか。
また、仮に組み合わせた場合どのような乗り味になるのでしょうか。
何か情報がありましたらよろしくお願いします。
車種：R55 CLUBMAN COOPER S
質問No.1185 質問者：みのすけ 投稿日時：2014.06.11 (20:32:03)
お問い合わせありがとうございます。
ローダウンスプリングは車高を下げる為、多くの物が自由調やバネレートが純正スプリングに比べ短くまたは低く設定されています。
これにより純正ショックが本来想定しているスプリングとは異なりますので乗り心地やサスペンション性能に対して良くなる方向には無いと思います。
この乗り心地が許容範囲かどうかは個人の主観による物が大きい為明確なお答えができません。
満足できず別の物に交換や元に戻す事を懸念されているのであれば余計な出費となってしまいますのでサスペンションキットや減衰力調整のついた車高調などをお勧め致します。
宜しくお願い致します。
回答者：ボンドミニ 成田 回答日時：2014.06.12 (10:20:37)