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こんにちは・・０６最終年式Ｒ５３クーパークレーンに乗ってますが、足周りが硬くて改善を考えております。此方は雪国で車高は落とせない（又は微量）と考えていますが、コニＦＳＤ＋標準設定のスポーツサスペンションプラスのばねでは、乗り味は如何なものでしょうか？又、車高は現状を維持するつもりですが、変化はあるでしょうか？（当方の使用目的は待ち乗り＋週末の峠走り程度でサーキットは無、特に改善したいのが、がつんというショックと低速で前後・左右にひょこひょこ動く動作）。
尚、現在のホイールはＢＢＳ ＲＧ−Ｆオフセット３５、タイヤは１９５／５５Ｒ１６での為、フェンダーとのクリアランスが少なく、車高は落とせないかと考えていますが、若干落とし程度ならぶつかったりしないでしょうか？
もし、微量落としで使えそうなものが有れば教えて下さい。
車種：R56 COOPER
質問No.406 質問者：MINI-15 投稿日時：2009.02.16 (12:54:51)
お問い合わせ頂き有難う御座います。
Ｒ５３ 足回り乗り心地改善に付きまして、KONI ＦＳＤであれば純正のサスペンションを使いショックアブソーバーのみの交換であれば現状の車高をキープし乗り心地改善に最適です。
また、Ｒ５３にお乗りであればビルシュタインから発売していますＲ５３用エグゼクティブチューニングショックアブソーバーもお勧めです！
若干のローダウンに関しては（車両の個体差によりますが）ﾌｪﾝﾀﾞｰ干渉の恐れはないかと思います。
また、詳細等はご連絡いただければ幸いです。
回答者：ＢＯＮＤＧＡＲＡＧＥ 成田 回答日時：2009.02.16 (16:49:24)