こんばんは

田中です

 

今回はコチラのF66 クーパーS JCWトリムをご紹介

 

KWの車高調、Version1を取り付けしました

Version1ですので減衰力調整はございませんが、シッカリしたハンドリングを維持しつつも乗り心地はしなやか、純正比で20～30ｍｍは車高が下がっていますがそれを感じさせない乗り心地ですヨ。

 

ちなみにコチラが純正時の車高です。

フェンダーとタイヤの隙間の違いに注目です

比べるとやはり隙間が気になりますね、、

 

F66の車高調もお任せください

 

以上、田中でした～

 

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