こんばんは!ツッチーです
今日は忘れずに持ってきましたSDカード
という訳で早速撮ってきた3rd gen MINI F56をどうぞ
それにしても細っいなぁ
ちゃんとご飯食べてるんでしょうか?!
おじさんは心配です。(´・ω・`)
・・・
・・・・・・
・・・あんまり調子に乗っていると色んなトコロから苦情が来そうなのでこの辺で
コッチデス
昨日も書きましたが、まぁ人が多くてちゃんと撮れない撮れない
夜とか空いてる時間に行くべきでしたね
外装や内装の主要な部分はわたくしツッチーがいまさら画像アップするまでもなく色んなサイトや雑誌で紹介されていると思いますので、個人的に「おっ!」と思った部分を少し
ようやく蓋が付きました
そう来たか!
好みの分かれるクーパーSのロアグリルはバンパーと一体成型です
社外エアロはフルバンパーが主流になりそうですね。
後はJCWでどう来るか・・・。
変更が噂されたリアの足はマルチリンクこそ継承するもショックとスプリングが別に
ショックの設置場所もよりリアになり、ショック自体も太くなっている気がします。
写真だとクーパーSもクーパーも同じに見えますが,展車両は電子制御サスペンション無しクーパーSと付きクーパーだったので本当にグレードよる違いがホントにないか微妙なところですね。
ホントに見比べたかった車両は
この状態だったのです。
そりゃないよ (´;ω;`)
とまぁこんな感じでお届してみました。
12月1日(日)まで開催されていますのでお時間がある方は行ってみてはいかがでしょうか?
こんばんは!つっちーです
行ってきました
東京モーターショー
いやー平日の午前中というのに人人人
激混みでした
という訳で今日は撮ってきた写真ブログでお送りしようと思った訳ですが肝心のSDカードを家に忘れて来た為明日にします。
はい
ポンコツですいません(´;ω;`)ウッ…
と言う訳でなんか替わりのネタないかなーと・・・
ありました。
ハッチバックが出たら続いて出るであろうクラブマン(トラベラーなるか?!)、カブリオレ、
そして
来ましたクーペ
あくまでイメージ画らしいのですが、まぁまんまコレででるでしょうね
車種拡大のうわさもチラホラ聞こえてきますのでクーペ、ロードスター以外に「そう来たか!」的な車種も追加になるかも知れませんね。
明日こそはモーターショーブログでお送りしますので是非見てくださいね。
それでは!
こんばんは!ツッチーです
今日はH様のカブリオレを朝から触っちゃいます。
エンジンルームにはnmエンジニアリング ハイフローインダクションやターボヒートシールド
もちのろんデイライトも装着です。
インテリアはハンドル、シフトノブ、サイドブレーキの3点をカーボン化
monとM7の合わせ技ですがカーボンで統一しているので纏まりよくカッコいいのであります。
H様、ご用命ありがとうございます。
コチラはK様のクロスオーバー
いつも遠方からのご来店ありがとうございます。
作業はGIOMICターボキャタライザーとフットバー、monカーボンステアリングの取付
・・・・・・とデイライト
カーボンステアは純正をベースに製作されているのでフィッティングも完璧(当たり前ですが・・・)&パドル有無し、2本スポーク3本スポークとそれぞれ対応していますのでR56系60系なら取付車種も選びません。
運転する時必ず触る部分ですから見た目以上に「換えた感」があるのでおススメです。
明日は水曜、定休日
充電して木曜日もがんばります
そろそろモーターショー行ってこようかな。
こんばんは!ツッチーです
絶賛開催中のレカロキャンペーンですがお陰様で大変好評で、沢山お問い合わせやご成約を頂きありがとう御座います。
まだ間に合いますので是非お問い合わせ下さい!
特にこの写真モデル”Sportster”と”Cross Sportster”のLimited Editionは今年いっぱいで販売終了です。
手に入れる絶好の機会です
お見逃しなく!
そうそう
来週末の12月7日(土)、8日(日)の2日間には、当店RECAROコーナーにて大商談会も開催されます。
店頭に数脚のシート展示予定ですので、来て見て触って座って体感が可能です
しかも当日ご成約頂いた方にはスペシャル特典もあります
お問い合わせお待ちしています。