こんばんは!ツッチーです
今日はコチラ５６にレカロシート２脚を取付しちゃいます。
いつもなら続いて出来上がりの画像で「出来ました〜！」の流れですが今日はどんな感じで取付しているかをご紹介しちゃいます。
先ずは
純正シートを取り外してお掃除お掃除
車内が空っぽのこの時こそ掃除機をかけるチャンスなのです。
せっかく新品のシートになるのに下とか隙間に砂や埃があったらガッカリしちゃいますからね
綺麗になったら純正の配線にキャンセラーを取付してレカロを取り付ける下準備をします。
これはレカロシートに交換すると純正シートに内蔵されたエアバックが無くなりエアバッグの警告灯が点灯してしまうのを防ぐ為ですね。
それと黄色のキャンセラーと一緒にコネクターが付属していますが接触不良や断線の原因になる可能性がある為、ボンドミニではコチラは一切使用しません。
別にコネクターを否定しているわけじゃないですよ
コレ系のコネクターは純正の電装アクセサリーにもよく付属していますし
あえて使わずひと手間かければ信頼性や耐久性が抜群に良くなるって話です。
そんな訳で純正の配線が纏まっているのを一回解いてエアバックの配線に半田付けします。
半田付けが出来たらしっかり絶縁処理して元通りに戻します。
もちろん純正同様の布テープ、通称テサテープを使用しています。
余談ですが見た目が完全に元通りなので、乗り換えなどに伴うノーマル戻しやシートの付け替えなどの作業を他店やＤＩＹで行うとキャンセラーの存在に気が付かれないという(笑)・・・・・って笑えないですね警告灯点いちゃいます。
取り外し＆付け替えもお気軽にご相談下さい。
それとＭＩＮＩのレカロ取付はポイントがもう一つ
通常は助手席側の取付はオプションのナビシートセレクターが必要(車種による)ですがボンドミニでは基本的に使用しません。
代わりに純正シートの助手席に内蔵されている(車種による)着座センサーを取付けるレカロシートにも内臓させます。
こうする事で助手席の同乗者の有無でエアバックが作動するしないを行う純正の機能がそのまま使える様になります。
さあ、全ての下準備が終わったらいよいよシートを取付して完成です
じゃじゃ〜ん
取付したのはナント！限定のスーパーシュタルクＮＵ(ヌー)でした
カッコいいっす
ホールド性も抜群で運転がより楽しくなる事間違いなしですね
Ｏ様ご用命ありがとうございました
こんばんは!ツッチーです
今日はコチラのお車が最初にご入庫
ＣＡＢＡＮＡのシートカバー取付とウィンドーフィルム施工です
クロスオーバーはリアシートの作業が面倒なので潔く取り外して施工します。
キッチリ被せられるし時短にもなりますからね。
そんな訳でビフォー
アフター
イイ感じになりました！
続いてはＦ５６クーパーにキャンペーン中のレムスマフラーとＫ＆Ｎリプレイスメントフィルターの取付
マフラーサウンドがこれまたメチャクチャイイ！！
純正とのギャップで言ったらＭＩＮＩの中で一番じゃないかな？！
大排気量車みたいな重低音サウンドです
コチラは警告灯の点灯でご入庫
一先ず診断
具体的な故障個所は出なかったのでエラー消去をしてから怪しいトコロを点検＆交換
とりあえず様子を見ていただくことに。
コチラもキャンペーン中のレムスマフラー取付です
エアフィルターも一緒にＫ＆Ｎリプレイスメントに
吸気効率の向上はモチロン、洗ってメンテできるので経済的でもあります。
純正もちょうど交換時でしたね！
コチラのＦ５６はビルシュタインＢ８とアイバッハダウンスプリングの取付
ノーマルの腰高感が消えスタイリッシュな車高になりました！
肝心の乗り味もイエローチューブらしい程よい固さで走るのが楽しくなる感じです！
コチラはＪＣＷのパーツ取付でご入庫のＦ５５
リアのＣＯＯＰＥＲ Ｓエンブレムを取り外してキレイキレイします。
じゃじゃーん
ＪＣＷエンブレムです。
５５にはＪＣＷありませんがＦ５６のエンブレム位置を画像から詳細に割りだし、Ｆ５５にＪＣＷがあったら「この位置」ってトコロで疑似再現
個人的に○○仕様って再現度が重要だと思うんです。コスプレですから。
ＣＯＵＮＴＲＹＭＡＮエンブレムとか本国画像を限界まで拡大しまくって周りの部品との距離から間隔を割り出して位置出ししましたからね(笑)
サイドのウィンカーもＪＣＷに！カッコいいです。
コチラはテレビナビキャンセルでご入庫のクロスオーバー
もう何十台施工したか数え切れません
ディーラーオプションのナビパッケージ、走行中の操作＆テレビ視聴できるようにできます。
お困りの方是非ボンドミニにご相談下さい。
あしたも頑張りまーす！
こんばんは!ツッチーです
昨日のブログのクラブマンですが今日は続いて１９インチを履かせました
ボンドミニfacebookにアップしたので是非見てくださいね！
それと今日はメチャクチャお得なキャンペーンのご紹介です！！！
ホントにお得！
コチラ！！
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
適合車種やラインナップはコチラからご確認ください！
全部、ぜーんぶ１５％ＯＦＦと行きたいトコロですがＦ系クーパーＳだけはバルブ切換えの配線接続＆取り回しがあるので１５％ＯＦＦでいいんで工賃下さい（´Д｀;）
キャンペーン期間は３月３１日までです
「安過ぎるだろ!」のクレームはボンドミニ成田にお願いします(笑)
お問い合わせお待ちしています
こんばんは!ツッチーです
今日はＦ５４がピットイン
課せられたミッションはローダウンする事。
でも残念な事にダウンスプリングってまだ世界中何処もリリースしてないんですね・・・多分。
頼りの本国もリリースや開発情報無しという・・・・・
でもローダウンしたい！
だって理想と現実にこんなに違いが・・・・・
理想
画像検索で拾った新型クラブマン
多分オフィシャルの画像じゃないかな？
う〜んスタイリッシュです
そして現実・・・・・
( ﾟдﾟ)
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
(；ﾟдﾟ)
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
_, ._
（；ﾟ Дﾟ）
う、うん、いいんですよ。ＭＩＮＩに限らず、所謂カタログ車高って言ってショーやカタログの車が若干ローダウンされているのは。
コンセプトカーなんてこんなにペッタンコだし
それにしても理想と現実のこの違い
久しぶりに痺れました(笑)
話が逸れましたが、あーでもないこーでもないと色々足回りを触る事、数時間
パーツリストみてＦ５５、５６と足回りがいろいろ互換性無いとか事前に分かってたんですがあんなに違うとは・・・・。
でもバッチリ完成しました。
コチラ！
入庫時の車高が高い状態を撮り忘れたのを超後悔今度別の車両でノーマルの車高が高いっぷりを撮っておきます。
ココにちょうど分かり易い比較がありました
でも見てください！このスタイリッシュな車高！
高すぎず低すぎず前後のバランスも完璧
カタログ車高になりました
ちなみに前後約３０ｍｍダウンってところです。
「いち早く自分もローダウンしたい！」と言う方、今の所チョット部品代が他車種より高くなってしまいますが同じ仕様すぐできます
新型クラブマンのローダウンはボンドミニにお任せ下さい！
こんばんは!ツッチーです
今日はお知らせ
本日、都内某所で行われた阿部商会ベストディーラー ミーティング2016のビルシュタイン部門で当店が昨年の年間販売で３位となることが出来ました
惜しくも一昨年の１位からの連覇こそなりませんでしたが、それでも２年連続トップ３という素晴らしい順位を頂けた事はボンドミニをご利用してくださった皆様のお陰です。
これからもビルシュタインディーラーとして的確な商品説明と取り付けでお客様のご満足が得られるようより一層の努力を続けてまいりますので宜しくお願い致します。
本当にありがとうございました！
ビルシュタインの取付はボンドミニにお任せ下さい！