こんばんは![]()
田中です![]()

今回はコチラのF54クラブマンJCW LCIに、、



Next innovationのフロントアンダースポイラーを取り付けしました![]()
チリレッドのカラーがやはり目を引きますね![]()
なおかつLCIモデルは純正バンパーの下部分が前期モデルに比べて張り出していますが、それに合わせてリップもLCI専用タイプとなりますヨ![]()

加えて低ダストブレーキパッドもお取り付け![]()
ホイールはもちろんのこと、ブレーキのキャリパーやローターが汚れる前に是非とも交換しちゃいましょう![]()
以上、田中でした~![]()
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こんばんは![]()
田中です![]()

今回はコチラのF54クラブマンJCW LCIに、、



Next innovationのフロントアンダースポイラーを取り付けしました![]()
チリレッドのカラーがやはり目を引きますね![]()
なおかつLCIモデルは純正バンパーの下部分が前期モデルに比べて張り出していますが、それに合わせてリップもLCI専用タイプとなりますヨ![]()

加えて低ダストブレーキパッドもお取り付け![]()
ホイールはもちろんのこと、ブレーキのキャリパーやローターが汚れる前に是非とも交換しちゃいましょう![]()
以上、田中でした~![]()
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こんばんは![]()
田中です![]()

今回はコチラのLCI2なF56 クーパーSに、、


audisonのトレードインスピーカーを取り付けしました![]()
※車両に付いているのがaudison、持っているのが純正です
今回はピラーパネル等の交換が不要な同軸(コアキシャル)タイプでしたがそれでも音質は純正とは雲泥の差です![]()
より音の定位がハッキリし音質に優れるセパレートタイプ(純正ハーマンカードン用ピラーパネル等が必要になります)もございますのでお好みに応じてお選びください![]()
MINIのスピーカー交換ならおまかせください![]()
他には、、



安心のコムテック製2カメラドライブレコーダーを取り付けて、、


低ダストブレーキパッドも取り付けしました![]()
以上、田中でした~![]()
こんばんは![]()
田中です![]()


まず、コチラのF60 クロスオーバー JCW LCIにはビルシュタインB14をお取り付け![]()
車高を下げるだけでなく、ビルシュタインならではの良質なショックアブソーバーにより乗り心地とハンドリングを高次元で両立します![]()
うっかりですが真横の写真を取り忘れてしまいましたので、、![]()

別のF60 JCWの写真にてご紹介![]()
SUVも下げるとやはりカッコイイですネ~![]()
推奨値で組付けてありますのでここから上げることも下げることも可能です![]()
MINIのビルシュタインならお任せください![]()
以上、田中でした~![]()
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こんばんは![]()
田中です![]()

今回はコチラのF55 5ドア クーパーD![]()

純正サス+純正15インチホイールから、、



アイバッハの車高調プロストリートSと、WORKの17インチホイールを取り付けしました![]()
やはりローダウンと大径ホイールは見た目の印象が一気にスポーティになりますね~
加えて今回のF55やF54クラブマンではドッシリ感も同時に得られますよん![]()
クーパーやクーパーDの足回り交換もお任せください![]()
以上、田中でした~![]()
![]()
こんばんは![]()
田中です![]()

まずはコチラのF56 GPに、、




EVENTURIエアインテークを取り付けしました![]()
ボンネットのダミーインテークを本物のエアインテークにし、ラムエア効果も狙った設計で吸入効率を大きく高め、なおかつ特徴的な吸気音を奏でます![]()



また、コチラのR56 クーパーはオイル漏れしていたバキュームポンプを交換して、、


F56 JCW LCI2の新車には低ダストブレーキパッドを取り付けしました![]()
以上、田中でした~![]()
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