こんばんは。ツッチーです
今日で2月も終わり、明日からもう3月ですね
いやー毎回同じ事言ってる気がしがしますがあっという間ですね
さて3月と言えばもうすぐ「あの日」ですね
そう!
毎年3月2日はミニ日
僕の寒いシャレでもなんでもなくてBMW JAPANが語呂合わせと2002年のこの日に初代BMW MINIを発売した日として名付けられた日なんです
・・・まぁこのブログを見てくださっている方は今更だと思いますが
さてそんなミニの日にななんと限定パッケージ車が発売になるそうです。
MINI日本上陸13周年記念、13th anniversary package
クーパーのみの設定でボディカラーはペッパーとチョコの2色だけみたいですがレーザーシートやLEDヘッドライトなどオプション約100万円分が今だけナント!
70万円でご提供だそうです。
メチャお得ですね
130台限定という事なのですぐ売り切れちゃいそうです。
詳しくはお近くのMINIディーラーで聞いてみてくださいね。
車両詳細はコチラ
買った人は是非ボンドミニに見せびらかしに来てくださいね(笑)
それでは!
こんばんは。ツッチーです
今日は本日作業させて頂いた2台をご紹介
先ずはコチラ、ビルシュタインB14、mon(エム・オー・エヌ)のフロントスポイラー、nmエンジニアリングインダクションキットを取付させて頂いたA様のF55です。
ビルシュタインB14はF55への取付が初という事で阿部商会さん監修の下、セッティングを行いました。
おかげで車高もフィーリングもバッチリ
F56の様なシャープなハンドリングですがホイールベースが長い分乗り心地はコッチの方がイイ気がします
フロントにはmon(エム・オー・エヌ)のフロントスポイラーを取付
このスポイラー今問い合わせがメチャクチャ多くて海外からの問い合わせなんかも頂いています。
国内生産なのでクオリティも抜群
形状もかなり考えられていて、エアロパーツとしての整流性能はモチロン、バンパー下部へのボリュームアップを僅か15mmに抑えているので普段使いも問題なしです。
インテークはnmエンジニアリングのインダクションキットへ交換
むき出しタイプで吸気効率を限界まで高めます。
赤いパイプもレーシー
今回外観は車高とスポイラーだけですがガラッと印象変わりましたね。
A様からは「客観的にどう思うか知りたいのでブログで思った事書いて下さい」と言われましたので超辛口で・・・
・・・というのは冗談です
恐縮ですがブログは毎回思った事書かせて頂いています(;^ω^)
あえて書くなら
これ以上カスタムが進むならシール全般、無い方がスッキリしてて個人的にはカッコいいと思います。
A様ご来店ありがとうございました。
お次はようやく完成したA様のF56をご紹介
「あれれ?前にブログで見たぞ?」という方、正解です。
大変申し訳ない事に今月初めに色々カスタムさせて頂いたのですが、まさかの交換予定のホイールが間に合わず
一旦、ホイールはそのままでご納車させて頂き本日改めて取付させて頂きました。
待ちに待ったホイールはそう!
BBS LMの20周年記念限定モデル、LMアニバーサリーエディションです
初回生産ロットなので初装着かもしれません
この限定モデルの特徴はブラックミラーと称した高品質の塗装
簡単に言うと艶がメチャクチャある黒なのですがその艶の具合は半端じゃないです
その名の通り艶黒を通り越してミラー状態です
20年変わらない完成されたデザイン、最強の金型鍛造製法で作り上げられたスバ抜けた強度と剛性、値段は高いですが絶対後悔しないホイールですね。
サイズは17×7.5 +48なので出過ぎず入り過ぎずのちょうどいいサイズ
組み合わせるタイヤはホイールに見合ったタイヤ、ミシュランPS3
グリップ、コンフォート性能共に◎
せかっく良いホイール履いてもタイヤがアレレ?だと台無しです。タイヤ重要です
サイドステップはJCWに換装
ボリュームが出て低く見えます。
インテークにはグループMのスーパークリーナー
スピーカーはJBLトレードイン
純正のツィーター付きピラーを流用するので後付感全くナシです。
マフラーは前回もご紹介させて頂きましたがB1R
車検対応でジェントルなサウンドがA様にもご好評頂きました。
存在しないハズのF56でボンドストリートカラー
・・・・これはご入庫頂いた時にこの状態でしたが
これがまた良い雰囲気出してます。
マーカー付きがオシャレなUSフェンダーも忘れません。
車高もダウンスプリングで程よくローダウンDDC(ダイナミック・ダンパー・コントロール)付きでも問題ありません。
イヤーそれにしても上品でメチャクチャカッコいい56になりました
A様ご来店ありがとうございました!
こんばんは。ツッチーです
今日はお預かり中のクロスオーバーにナビ付け
いつもならいきなり完成写真ドーン!で「こんな感じでナビ付けました」なブログですが、たまにはボンドミニではこんな感じでナビ付けてますってのをご紹介させて頂こうと思います。
クロスオーバーはド新車のクーパーSDピカピカです
板金塗装や修理とかだとノウハウや技術レベルを気にされる方は多いと思いますが、これがナビゲーションの取付だとちゃんと付いて動けばOK!って人も多いんじゃないでしょうか?
しかしそこはボンドミニ
ナビもカッコ良く取付します
先ずはハンズフリーやボイスコントロールで活躍するマイク
マップランプ周辺をバラして・・・・
赤○の網の中に仕舞っちゃいます
モチロンちゃんと使えます。
GPSのアンテナやビーコンもこんな感じでダッシュボードに付けてしまうケースが多いですが・・・
うーんスッキリ
ビーコンは仕舞えないので目立たないフロントガラス上部への移設・・・今回は付けてませんが
GPSはバッチリ仕舞ってます。一部を除きクロスオーバーは電波を通し難いフロントガラスなので適当には仕舞えません
バックカメラは今回埋め込みなのでバンパーをサクッと外して・・
養生&位置出しからの・・・
カメラと同じ形に切り取ります
後はカメラを固定しておしまい
う〜ん純正ライクな見た目になりしました
デッキ裏の配線も汚いのは許せないのでキレイに纏めます
と、ようやく完成
たかがナビ付け、されどナビ付け。やっぱりスッキリカッコいい方がイイですよね。
ナビ取付もボンドミニにお任せ下さい!
S様ご用命ありがとうございました!
こんばんは、ツッチーです
今日はお預かり中の56にビルシュタインB14ボンドミニセッティングを取付させて頂きました。
ボンドミニセッティングはB14のシャープなハンドリングや高い剛性はそのままに乗り心地の良さを高めた仕様
ホント評判良くて相変わらず売れてます
R56系全車取付出来ますので気になる方はお気軽にお問い合わせください!
それでは!
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お陰様でビルシュタインB14販売部門にて日本一、アイバッハ ローダウンスプリング販売部門2位を頂く事が出来ました。装着頂いたお客様ありがとうございました。