こんばんは!ツッチーです
今日はオイル漏れ修理のR56がピットイン

漏れている場所はド定番のオイルフィルターハウジングから
外してみるとゴムのシールが劣化してプラスっチックみたいにカチカチに
どんなにしっかり手入れしてもシール、ブッシュ、カバーなどゴム類はいずれ経年劣化で交換が必要になります。
と言う訳でココ、R56系の前期を中心に漏れている車両が増加中です。
下回りを見たときにキャタライザーとマフラーの繋ぎ目辺りが漏れたオイルで汚れていたらかなり怪しいです。
心当たりの方は早めの点検をお勧めします。
修理、メンテナンスはボンドミニにお任せ下さい！

こんばんは!ツッチーです
今年初めに開催し大好評だったレブテックキャンペーンが来月再び開催する事になりました！！！！

レブテックは当店でも人気のコンピューターチューニング
ＤＭＥのデータを解析し、適正化、圧倒的なパフォーマンスアップを実現、エンジンンが本来持ってるパワーを最大限に引き出します
特にクーパーＳ＆ＪＣＷは劇的に速くなりますもう別の車かっ？！ってくらい
ミニで速くするチューニングならコンピューターチューニングが費用対効果は一番です。
僕の５３もチューニング済みなので快適快速です
さて気になるキャンペーン価格は・・・

メチャお得です
開催日は

の２日間
施工時間は車種により異なりますが１〜３時間になります。
日中のご来店が難しい方は土曜日お預かり日曜日ご納車の一泊二日スケジュールもＯＫです。
施工ご希望の方は必ず事前にご予約下さい。
ご予約はコチラ
沢山のお問い合わせお待ちしています

こんばんは!ツッチーです
早いものでもうすぐ１２月・・・・一年あっという間ですね
色々やらなくちゃいけない事だらけでテンテコマイな毎日なのであります
でもこの時期ならではの良い事もあります。
それは・・・・・
そう！
年末と言ったらセールなのであります
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最近ニュースで見たブラックフライデーとかヤバイですね。ＧＡＰで９９％ＯＦＦとか狂ってます(笑)
流石に９９％オフはありませんが物によっては超衝撃価格でご案内です。
ＡＰのブレーキキットとかもうね・・・・・定価調べたらひっくり返ります
ハンドルも超お買い得！
但し!数に限りがありますので売り切れの際はゴメンナサイ！
さらに今年のセールはこれだけではありません！！！

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はたまたこんなホイールまで
在庫に限りがございますのでこの機会お見逃しなく！

こんばんは!ツッチーです
今日は今まさに開催なう！な世界３大モーターショーのエッセンを視察している問屋さんから「こんなのどう？」と激アツなパーツの案内が届いたので紹介しちゃいます！
コチラ！

ドイツのＣＡＥ　シフティングテクノジー社がリリースするウルトラシフターです


シフトの機構をまるごと見直し、純正と同じＨパターンのままショートかつ超精密シフトを可能にします。
あえて長いシフトはステアリングから最短距離で操作できるようになってます。
もうね、見た目から超カッコ良くないですか？
完全にレーシングカーのそれです。
ＭＩＮＩは一瞬しか出て来ませんが動画もあります。

動画を見てお分かりだと思いますがコレなんちゃってじゃなくてホントにレースでも使われている本気のヤツです。
でもシーケンシャルではなくＨパターンのままなので街乗りなど普段乗りも十分出来ちゃう優れもの
ちなみにレース専用になってしまますが油圧のサイドブレーキなんかも作ってます。

う〜んこっちもヤバイ
ウルトラシフターが取付出来るのはＲ５３とＲ５６系のＭＴ車です。
特注でシルバーボディにしたり、ノブのカラーが選べたり、同社製のケーブルでさらに一歩上のシフトフィールにしたり色々出来るみたいです。
サーキットユーザーからドレスアップユーザーまで気になる方、是非お問い合わせください！

こんばんは!ツッチーです
今日はＲ５６のスタビ交換


ご存じの方も多いと思いますが、Ｒ系のＭＩＮＩはスタビ交換でフロントアクスルキャリアを下す必要があるのでついでの作業が色々出来ちゃいます
一緒にブッシュ交換とか定番ですね。
同時作業なら工賃がメチャお得なのでカスタムorリフレッシュを考えている人はまとめてやっちゃいましょう

今回交換したのはダウンスプリングでお馴染み、Ｈ＆Ｒのスタビライザー
勿論、前後交換です。
以下ＨＰより
H&Rスタビライザーはツーリング選手権で高い評価を受け続けています。
スタビライザーはスプリングと同様にサスペンションシステムを構成する重要な部品であり、ツーリングカーレースからのフィードバックによって、ハードなドライビングも難なくこなす安定性が実現します。
複雑な形状を持つH&Rスタビライザーは高精度鍛造によって形成され、ブッシュには給油不要なウレタン/テフロンコンポジットが採用されています。
スタビライザーの生命ともいえる強靭さとしなやかさは、H&Rが独占使用する特殊合金によって得られ、車両に最適なロール特性を与えることに成功しています。コイルオーバーやカップキットとの併用はもちろん、ノーマル車高でも車両の安定性向上にうってつけです。
という訳で足回りのエキスパート、Ｈ＆Ｒ製なので造りも性能も間違い無いのです
今回作業させて頂いた車両は同時にアルゴスの強化クラッチ、各部強化ブッシュ、補強などなどガッツリ弄らせて頂いた車両なのでその走りはゴーカートフィールを通り越してゴーカートそのまんまって感じです(笑)
少し試運転で走らせて頂きましたが街乗りレベルでも最高に楽しい５６になりました
まだアライメント調整などなど少し作業が残っていますのでオーナー様、ご納車、までもう暫くお待ちくださいませ
それでは！