こんばんは

田中です

 

今回はコチラのR56 クーパーに、、

 

ビルシュタインのサスペンションキット、B12を取り付けしました

純正よりも減衰力高めでステアリングの反応もなかなかシャープです

車高調ではありませんが純正に比べてチョット下がり、イイ感じの車高ですね~

 

 

ちなみに外した純正ショックアブソーバーは、、

 

ここまで簡単に手で縮められる上、全然戻ろうともせず、、とやはりヘタッていましたね~

新しいサスペンションにすることでリフレッシュを実感していただけることでしょう

 

さらにアッパーマウントや、写真ございませんがスタビリンクも新品に替えて、、

 

ロアーコントロールアームのブッシュも新品に交換させていただきました

 

足回りのリフレッシュもお任せください

 

以上、田中でした~


こんばんは

田中です

 

今回はコチラのR56 JCWに、、

 

USマーカー付きフェンダーアーチに交換させていただきました。

ボディサイドのデザイン上のアクセントになりますし、何よりカッコイイですね~

 

F系だけでなくR系のUSフェンダーもお任せください

 

また、コチラのF54クラブマン JCWは、お決まりの低ダストブレーキパッドに交換させていただきました。

ダスト量の低減はもちろんですが、純正の強すぎるブレーキを自然なフィーリングにしたい方にも是非おススメです

 

以上、田中でした~


こんばんは

田中です

 

今回はコチラ、R55/R56後期ハロゲンライト車向けのインナーブラックキセノンヘッドライトが限定1セットありますというご紹介です

インナーブラックということで、プロジェクターやレンズ部を除いてブラックアウト化されていてノーマルのキセノンと比較すると、とても精悍な印象です。

 

写真のおクルマ、実は代車ですがかなり印象が変わりました今まで付いていたハロゲンがレンズもくすみ白っちゃけていたので余計にインナーブラックの黒さが強調されているというのもありますが(笑)

 

もちろんキセノンですからハロゲンに比べて明るく見やすくなるのは言うまでもないですね

 

ということで繰り返しになりますが、R55/R56の後期LCIモデルのクーパー・ワン等ハロゲンヘッドライトの車両向けのインナーブラックキセノンヘッドライト、1台限りです

価格は工賃税込み¥100,000-です

イメチェンを考えている方、ヘッドライトを明るくしたい方、ほしい方はお早めにご連絡ください

 

以上、田中でした~


こんばんは

田中です

 

今回はコチラ、少し前の作業ですがR56の水漏れ修理です

床下左側からの漏れということで、、

 

ハイ、定番のサーモスタットハウジングからのクーラント漏れでした

早速右側の新品に交換の前に、、

 

。。。。

コーキングの跡がたくさんありますね。。応急処置をしたということでしょうかね??

ということは、、

 

エンジン側の接地面もやはりコーキングが残ってますこのまま取り付けしますと漏れの原因になりかねませんので、、

 

きっちり清掃かつ表面を滑らかに整えました

このあと新品を取り付けて残りのパーツを戻し、クーラントを入れて試運転を行い作業完了です

 

今年の夏は猛暑でしたからクルマへの負担も多かったはずですR55~R61にお乗りの方は是非ボンネットを開けてラジエターリザーブタンクを点検して、水量を確認してみてください。もし明らかに減っている場合は漏れが疑われますのでお問い合わせください

 

以上、田中でした~


はじめまして、こんばんは

ボンドプラスよりボンドミニに異動になりました田中です

 

これからは衛藤さんと2人体制で作業・ブログをやってイキマスヨ~

 

まずはコチラのF56

定番の低ダストブレーキパッドへの交換です

 

何やら変顔で作業している田中を横から衛藤さんがパシャリ。。。

そうです、まだまだ整備作業についてはシロートなので

衛藤さんにマンツーマンで教わりながら作業しております

これから一人前に作業出来るよう頑張っていきますので

どうぞよろしくお願いいたします

 

他には、、

 

エンジン不調点検のR57コンバーチブルに、、

 

1年点検のR53も入庫中です

 

車検・点検整備から調子の悪い部分の相談まで

MINIのことならお任せ下さい

 

以上、田中でした~