こんばんは
田中です
今回はコチラのF56 GP をご紹介
COX ボディダンパー setting by AMSECHSを取り付けしました
専用補強パーツ等でガチガチに締め上げられたボディと足回りを持つGPですが、時と場合によってはチョット過激で疲れてしまう。。
本パーツの取り付けにより、試運転ですが乗り心地やハンドリングが滑らかになったのが実感できました
他にも
● 段差を乗り越えた時の衝撃が少なくなった。
● レーンチェンジがしやすくなった。
● ワンランク上の乗り心地になった。
● ドアを閉める音が高級車のようになった。
● オーディオの音が良くなった。
● 運転疲れや乗り物酔いが改善された。
等の効果が期待できます。
F56はGP含めて適合ですので、乗り心地を改善したい・ハンドリングを滑らかにしたい方は是非お問い合わせください
※F57コンバーチブルはフロア下の構造が異なりますので適合しません。
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回は、富士山方面よりお越しのコチラのF60 クロスオーバー JCWをご紹介
BC FORGEDの鍛造2ピースホイール、HCA383Sを取り付けしました
JCWの大径ブレーキもイイ感じに主張してますね～
そんなホイールに組み合わせるタイヤはミシュラン パイロットスポーツ4S。
JCWにふさわしいハイパフォーマンスタイヤで足元を支えます
さらにcraven speed(クレイブンスピード)のスマートフォンホルダーもお取り付け
メーター裏からステーにてスッキリ取り付けが可能です。
今回は液晶メーターに取り付けしましたが、通常メーターにももちろん適合パーツがございますので、詳しくはお問い合わせください
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はエアコンが効かない症状でご入庫の、コチラのR60 クロスオーバーをご紹介
今年は特に暑い夏ですから困ってしまいますね
車両を確認しますと、エアコン駆動用のコンプレッサーが回っていない様子。。
電源等は正常でしたので、、
まずはコンプレッサーを右の新品に交換しまして、、
さらに、オイル漏れが確認できましたコンデンサー（外部の熱交換器）も新品に交換させていただきました
ココはフロントグリルから入った走行風を直に受けるパーツですのでダメージを受け易く、R60だけでもかなりの台数交換してますね
別の方の写真になってしまいますが
最後にTEXAエアコンガスリフレッシュの機械を使い、エアコンガスを真空引きの上、充填していきます
コンプレッサーは当然冷媒ガスが流れる経路ですので、交換した後に冷媒ガスと専用のコンプレッサーオイル（コチラも重要！）を入れる必要があります。TEXAならこの作業もバッチリ可能ですからエアコン修理も可能なのです
ガスを入れた後はバッチリ冷えるようになりました
エアコンが効かない原因もコンプレッサー、コンデンサー、あるいは配管等の継ぎ目のシール等の不具合の場合もございますので、症状が出ている方もまずは点検をご依頼ください
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのF57 コンバーチブルのJCWをご紹介
最近の当店定番なaudisonの2wayトレードインスピーカーを取り付けしました
ツィーター部は純正オプションのハーマンカードン用パネルを用いてますから、ぱっと見純正チックで洗練されてますね～
でも音を鳴らせば純正ではなしえないメリハリのある音を楽しめます
MINIのスピーカー交換ならお任せください
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのF54クラブマン クーパーSをご紹介
JCW ブレーキキットを取り付けしました
F56でも人気のJCWブレーキ、F54クラブマンにも取り付け可能です
キャリパーの対向ピストン化とローターの大径化（16インチ→17インチ仕様）で制動力UPはモチロンのこと、見た目も赤いキャリパーが目を引きます
ブレーキパッドはお馴染みの低ダストを取り付けしています。
19インチのrotiformもさらに映えますね
さらにレブテックチューニングでDMEを書き換えパワーUP
最高出力の向上に目が行きがちですが、実は普通に走っていてもノーマルとは別物！と感じるくらい低回転でも力強くなっています
低中速のアクセルのツキやレスポンスを改善したい方にもおすすめです
以上、田中でした～