こんばんは![]()
田中です![]()
あっという間に2022年の最終営業日が過ぎてしまいました![]()
唐突ですが、2022年12月28日(水)~2023年1月5日(木)にて年末年始休業とさせていただきます![]()
1月6日(金)より営業開始致しますので問い合わせ等の返信もこの日より順次対応とさせていただきます。
ご迷惑をお掛けしますが何卒よろしくお願いいたします。
以上、田中でした~![]()
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こんばんは![]()
田中です![]()
あっという間に2022年の最終営業日が過ぎてしまいました![]()
唐突ですが、2022年12月28日(水)~2023年1月5日(木)にて年末年始休業とさせていただきます![]()
1月6日(金)より営業開始致しますので問い合わせ等の返信もこの日より順次対応とさせていただきます。
ご迷惑をお掛けしますが何卒よろしくお願いいたします。
以上、田中でした~![]()
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こんばんは![]()
田中です![]()

今回は先日まで預かっておりましたコチラのR56 JCWをご紹介![]()
クラッチが踏めない=切れないのでエンジンも掛けられずということで最初レッカーで運ばれてきたので、ミッション回りを確認。。

いきなりですが、いろいろ外してココまで来ました
、一見異常はなさそうに見えますが、、

いえ、異常です、レリーズフォークが折れてしまってます![]()

外してみますともうパックリ割れてますね~、、クラッチを踏みますと赤矢印の方向に応力が掛かりますので変形の理由が一目瞭然です(本来は黄色の線のような形状です)

ミッションケース内部を清掃して、新しいレリーズフォーク、ベアリング等を組み付けていきますが、ただ戻すのではなく、、

ARUGOSのライトクラッチシステムも取り付けしました![]()
軽量のシングルマスフライホイールもセットですので、純正よりもレスポンス向上します![]()
純正のダブルマスフライホイールに比べて、ミートに神経を使いそうな気がしますが、特段扱いにくい印象もございませんので、メンテナンスでクラッチ交換をお考えの方にもおススメです![]()
以上、田中でした~![]()
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こんばんは![]()
田中です![]()

今回はコチラのF56 JCWに、、


KW の車高調 Version.1を取り付けしました![]()
ADVAN Racingもよりカッコよく見えますね
それでいながらKWならではのしなやかな乗り心地も提供いたします。
より快適志向ならストリートコンフォートもございます(コチラは減衰調整が可能です
)ので詳しくはお問い合わせください![]()



さらにREMUSも取り付けしました![]()
以上、田中でした~![]()
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こんばんは![]()
田中です![]()

今回はコチラのF60 クロスオーバー![]()
前回のR60に引き続き、、


またまたリフトアップです![]()
monのリフトアップキットと、これまたmonのホイール、mc-xをBFグッドリッチのA/Tタイヤと組み合わせて取り付けしました![]()
リフトアップキットとタイヤホイールの大径化併せまして約40mmのリフトアップを達成しました![]()
MINIクロスオーバーのリフトアップならお任せください![]()
以上、田中でした~![]()
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