こんばんは
田中です
2023年もあっという間にあとわずかとなりましたね。
皆様に支えられて、ボンドミニも年末を迎えることができました
ここで改めて、ボンドミニ（店舗名ボンドガレージ）は、本日2023年12月29日（金）から2024年1月5日（金）まで年末年始休業とさせていただきます
2024年1月6日（土）より通常営業いたします。
休業中に受け付けしましたお問い合わせにつきましては、2024年1月6日（土）以降に順次ご返信させていただきます。
2024年もよろしくお願いいたします
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのF54クラブマン クーパーSをご紹介
オーバーヒートとのことで下回りを点検しますと、、
オイルパンに滴る白や茶色の水や固形物がクッキリ、、
ココの上部にあるオイルフィルターハウジングよりクーラント漏れを起こしておりました
クーラントに加えて文字通りエンジンオイルの通り道でもありますので、オイル共々排出しまして、、
オイルフィルターハウジングが外れました
（左側）
右の新品と比較しますとなにやらおかしい、、
パッキンが千切れてますね
パッキンを外しますと見辛いですが赤丸部分が欠けていてそこから漏れ出た様です。
見た目でお気づきの方もいるかと思いますが、F54に限らずF系のエンジンのオイルフィルターハウジングはプラスチックでできておりますので、R系以前のようなアルミ製の時に比べて破損の確率が高い印象です。
※R系以前はパッキンのみ交換で直るのがほとんどです。
ちなみに破損部はクーラントの経路、平常時でも110℃ほどのクーラントが通りますので負荷も高く、過去の修理でもココが壊れていたおクルマが多いです
コチラは新品ですが一目瞭然ですね
エンジン側も接地面をキレイに整えまして、、
新品を取り付けしました
あとは周辺のパーツを戻し、オイルとクーラントを入れて試運転を行い、弱っていましたバッテリー（突然死多いです）も交換しまして作業完了です
F系ミニのオイル漏れ・クーラント漏れ修理もお任せください
これにて2023年の作業完了です
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのF56 JCWをご紹介
REMUS キャタバックシステムを取り付けしました
バルブコントロールシステムにて音量・背圧をリモコンにて自在にコントロール可能ですから、夜間等静かに走りたいシチュエーションでも安心です
大口径に見えるストレートカットのマフラーカッターが実にイイ感じです
以上、田中でした～
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
ボンドミニ（店舗名ボンドガレージ）は、2023年12月28日（木）まで営業しまして、2023年12月29日（金）から2024年1月5日（金）まで年末年始休業とさせていただきます
2024年1月6日（土）より通常営業いたします。
休業中に受け付けしましたお問い合わせにつきましては、2024年1月6日（土）以降に順次ご返信させていただきます。
お客様にはご迷惑をお掛けしますが何卒よろしくお願いします。
こんばんは
田中です
今回はスタッドレスへの履き替えも兼ねてご来店の、コチラのF56 JCW LCI2をご紹介
CRAVEN SPEED（クレイブンスピード）のスマートフォンマウントキットを取り付けしました
メーター横のちょうどいい空間を有効に活用できますね。
ちなみにスマホをセットしますとこんな具合です
根本のヒンジを動かすことで多少上下に動かすことも可能です。
画像の後期メーターだけでなく前期のメーター用もございますので、詳しくはお問い合わせください
以上、田中でした～