こんばんは
田中です
まずはコチラのF54 クラブマン クーパーSDに、、
お決まりのProject μ×mon 低ダストブレーキパッドを取り付けしました
例によって走行少ない新車ですのでまだキレイな足元ですね～
さらに、コチラのF56 JCWにも、、
同じくProject μ×mon 低ダストブレーキパッドを取り付けです
コチラのおクルマも新車でしたので同じくキレイな状態です
何度も言っちゃってますが新車を買ってすぐにパッド交換、おススメです
コチラのおクルマは他にも、、
a/tack製インターフェースを用いて、地デジを取り付けいたしました
AUXは付いていないのでPLUG AUX!にて音声入力しております。
MINIを買ったけど地デジが無くて困っている方、ボンドミニにお任せ下さい
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのR56 クーパーSに、、
ST製の車高調を取り付けしました
「最高水準を誇るサスペンションメーカーKW社のテクノロジーと経験を最大限に活かした車高調。
高い技術のフィードバックと、スレッド設計の採用により高精度のセッティングを可能にして、理想的なローダウンフォルムはもちろん、快適な乗り心地と運動性を高い次元で実現します。」
KWとかだとチョット手が届かないけど車高調を付けたい、そんな方にST車高調おススメです
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのF56 クーパーに、、
お決まりの低ダストブレーキパッドを取り付けしました
新車なのでローター、キャリパーともにまだピカピカでの交換ですから、キレイが長持ち、長距離を走った際の純正パッドとの汚れの差は歴然です
さらに、、
ユピテルのドライブレコーダー、SN-SV70dを取り付けしました
SUPER NIGHTで夜も鮮明に録画、イザと言うときも証拠を見逃しません
低ダストブレーキパッドもドラレコもお任せ下さい
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのF60クロスオーバー クーパーSEをご紹介
まずはmon のリフトアップキットで車高を上げて、、
TSWのホイール、BLACK RHINO Sandstorm（ブラックライノ サンドストーム）Gブラック 17インチで足元を飾りました
今までのクロスオーバーのリフトアップではあまり使われてこなかったデザインの印象ですが、なかなか精悍で迫力がありますので、リフトアップと同時にブラックライノ、如何でしょうか
さらにマッドガードも取付けてよりワイルドな印象に
F60のリフトアップならお任せ下さい
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのF56 クーパーSに、、
お馴染みProject μ×mon 低ダストブレーキパッドを取り付けしました
今回も走行距離が少なく足元がキレイな状態での交換でした
新車のMINI購入⇒ボンドミニで低ダストパッドに交換、の方程式をより沢山の方に定着させていきたいですね～(笑)
またコチラのR56 クーパーはボンドミニ3台目の代車
現状はナンバーも付いていない状態ですのでお客様に使っていただくのは
まだまだ先になりますが、着々と整備等を進めていきます
以上、田中でした～