こんばんは！ツッチーです
今日は新商品のご紹介
・・・・とは言っても発売から少し経ってますけど
コチラ
ハイスペック＆ハイクオリティなマフラーでお馴染みアーキュレーさんよりF５６クーパー用が発売になっています！
もちろん加速騒音規制対応で車検も安心です
F系からクーパーもターボになってますからね、マフラー交換による排気効率アップはパワーアップ効果大ですよ
サブコンなどを付けていたらなおさらです。
ちなみにテールは写真の「チタンテール」の他にも「ステンレステール」「カーボンテール」の計３タイプありますので、好みや車のイメージに合わせてチョイス出来ますよん
気になる価格は190,000円〜220,000円（テールにより異なります）です。
是非お問い合わせください！
こんばんは！ツッチーです
今日はコチラのF54にビルシュタインの車高調、B14を取り付け
F型のクラブマンは皆さまご存知の通り腰高感が凄い
絶対、カタログより実車の方がフェンダーとタイヤの隙間大きい気がするんですけど、僕だけでしょうか？
だってグーが入っちゃうんですよ？！
前型のR55のイメージが強い人は余計に気になるハズ！
そんな訳でサクサクっとビルシュタインB14へ交換
よく、車高調などを付けてローダウンすると「乗り心地が必ず悪くなる」と思っている方がいらっしゃいますがそれはチョット間違いです。
交換に使用する足回りとセッティング次第で良くも悪くもなります。
F54用のビルシュタインB14は日本国内のビルシュタインテクニカルセンターでセッティングがなされているので日本の道路事情や使い方にあったセッティングになっています。
その為、乗り心地を犠牲にせず高い路面追従性能を実現しているという訳なんですね。
そしてコチラが取り付け後。
約40mmほどのローダウンになっています。
気になる隙間も指２本半ほどに
これくらいがバランス良く見えますよね！
もちろん車高調なので調整幅の範囲内ならこれよりも上げたり下げたりも出来ます。
うーんそれにしてもカッコ良くなりました
オーナー様、次はホイールでしょうか？！（笑）
MINIの足回り交換は是非ボンドミニにご相談ください！
それでは！
おまけ
ボンドチャンネルに新しい動画をアップしました。
意外と奥が深いスパークプラグ交換の動画です。
ホントはF系のエンジンで撮りたかったんですけどタイミングが合わず・・・
良かったら観てくださいませ。
チャンネル登録と評価お願いしまーす！「高く評価」貰えるとやる気が出ます（笑）
こんばんは！ツッチーです。
今日はコチラのF55にREMUSのキャタバックシステム（触媒後全交換）とGIGAMOTのフロントスポイラーを取り付け
キャタバックシステム（触媒後全交換）はバルブオープン時にストレートになるので排気音はかなり大きめ
なんか５ドアでレーシーなサウンドっていいですね
テールはΦ102 アングル ストレートカット
これまたレーシーさを演出してくれています。
REMUSはテールのデザインが色々選べるのがいいですよね！
GIGAMOTのスポイラーはこんな感じ
両サイドの張り出しが大きめでかなりアグレッシブな印象カッチョいいです。
今回は純正風にシボシボ塗装で仕上げてありますが他にもボディ同色などご要望次第でペイント可能です。
ご存知の方も多いと思いますがGIGAMOTはエアロでお馴染みDUELL AG製ですのでフィッティングもバッチリ
作りが本当に良いんです。
F55も色々カスタム出来ます！
是非おい問い合わせください！
こんばんは。
翔んで埼玉がチョット観たいツッチーです。
今日のブログは昨日の作業を、
はい。バルブシール交換です。
ちなみにバルブシールはこんな部品
エンジンのバルブに取り付けられている部品で、オイルがポートや燃焼室に入らないようにする部品です。
ダメになると当然オイルが通り抜けてしまい所謂、オイル下がりが起こります。
・異常にオイルが減る
・アイドリング後、白煙を吹く
など、もしかしたらバルブシールの劣化によるオイル下がりかもしれません。
ちなみに本来はシリンダーヘッド丸ごと外さないと交換できないバルブシールですが、専用ツールを使えば車載状態のまま交換出来ます。
コチラは取り外したバルブシール
R56系のエンジンは１気筒に対して４つのバルブなので計１６個交換と、なかなか面倒な作業であります
１０個しかないのは作業途中の写真だからです（笑）
交換にはカムシャフトの取り外しも必要となりますが
後期エンジンのN18はバルブトロニックのシャフトも取り外さないといけないので、さらに面倒なのであります
バルブシール交換はR56系全車種対応可能です。
お気軽にご相談ください。
こんばんは衛藤です。
今日は即売れ必至な商品入荷のお知らせ！
MINI純正ブラックエンブレム！！
めっちゃカッコいいですね
純正でブラックエンブレムを採用するメーカーは意外と少ないようです。
しかもただ黒くしただけじゃなく、よーく見ると元がメッキだった部分とベース部分の黒の色味を変えてるっぽいです。MINIのロゴがちゃんと読めるようにしているんですかね。
価格はフロント用リア用共に各￥５，８８０ー税抜です。
今回入荷分はF55〜F57用になります。来月にはF54クラブマン、F60クロスオーバー用、さらにCOOPER S 、CLUBMAN、COUNTRYMANブラックレターエンブレムも入荷予定！
通常のメッキバージョンもございますのでお好みでどうぞ！