こんばんは
田中です
今回はコチラのF56 JCWをご紹介
発売以来人気のビルシュタインB14コンフォートスペックを取り付けし、
摩耗が進んでいたブレーキローターとパッドを、ブレンボ製ローターとProject μ×mon低ダストパッドに交換させていただきました
純正では腰高感あるサイドビューもビルシュタインでご覧の通りに
車高は落ちても上質な乗り心地を提供します。
さらにブレーキ周りも低ダスト化でキレイな足元とブレーキの長寿命化を実現、ブレンボのローターがさりげなくノーマルとの違いを主張しますヨ。
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回は以前に車検でお預かりしておりましたコチラのF56 JCWをご紹介
ブレーキパッド・ローター共に摩耗が進んでおりましたので、、
まずはローターをbrembo製ディンプル/スリットローターに交換させていただきました（フロントのみ、リアは通常のディスクです）
純正よりもシブいガンメタのカラーに加えてディンプルスリット加工により、高性能ブレーキをアピールします。
ブレーキローターの交換を考えているが、ただ交換するだけじゃつまらない。。そんな方に是非おススメのアイテムです
さらにパッドは当店定番のProject μ × mon 低ダストブレーキパッドに交換しました
MINIのブレーキパッド・ローター交換ならお任せください
以上、田中でした～
こんばんは
谷です
今回はコチラのF56 LCI2のJCWをご紹介
audisonの2wayトレードインスピーカー＆シート下ウーファーを取り付けしました
2wayタイプですのでツィーターは純正のハーマンカードン用ピラーパネルを用いてお取り付けしています
ウーファーも交換して低音域の鳴りもバッチリです！！
一見地味な見た目のスピーカーですが、よーく見るとつくりの良さが違います
音質は雲泥の差、一度聴いてしまうともう純正スピーカーの貧弱な音には戻れませんね
そして、、、
Defiの新作メーター、RacerGaugeN2 Plusの水温計とブースト計を取り付けさせて頂きました
メーターポッドはGIOMICのセンターマウントタイプを採用！
暑いこれからの季節はもちろん、寒い冬場の暖気確認にも役立ちます😊
以上、谷でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのR55 クラブマンのタイヤ交換
今までと同様にミシュランのパイロットスポーツ4（PS4）を取り付けしました
スポーツタイヤですが、サイドウォールはあまり固めていないので乗り心地も良好です。
そしてグリップが高いだけでなく、ステアリングを通して伝わってくるインフォメーションも豊富で、ドライからウェットまで安定したドライビングが可能です。
MINIのタイヤ交換もお任せください
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのR60 クロスオーバーをご紹介
元々取り付けられておりましたビルシュタインB14をいったん外しまして、オーバーホールした上でまた再取り付けしました
耐久性に定評あるビルシュタインといえど、乗っているとどんどん内部のオイルや部品が劣化していき、本来の性能からどんどん遠のいていきますので、今取り付けられているビルシュタインで結構長いこと乗ったな～、という方にリフレッシュおススメです
さらに摩耗していたブレーキパッド・ローターはそれぞれ新品に
パッドはお馴染み低ダストですのでもうローターの摩耗を気にせず乗れますヨ～
サスペンションやブレーキ周りのメンテナンスもお任せください
以上、田中でした～