暖かくなってきましたね

こんばんは！ツッチーです

 

間も無く４月ですが、ようやく暖かくなってきましたね

今日はちょっと肌寒かったですけど

東京では桜の開花宣言も出たそうな。

来週末あたりが満開の予報みたいですよ。

 

さてそんな今日のボンドミニでは

 

暖かくなってお出かけシーズンが近づいたからでしょうか？！

本当に色々なパーツが動いて（売れたり、問い合わせがあったり）います

 

コチラのF56JCWはREMUSのキャタバック（触媒後全交換）マフラーを取り付け

もうメチャメチャ良い音します。

アプリで色々出来て本当に使いやすくもなりましたからね。人気です。

 

 

テールはステンレスでキメ！！

在庫がある物であれば実物を見てから決めるのでも大丈夫ですよん。

 

 

コチラはmonのカーボンフロントスポイラーをお取り付け

 

 

純正バンパーはブレーキダクトとロアグリルが出過ぎてて嫌っ！って方多いと思いますが、スポイラーを付けるだけでガラッとイメージが変わります。

monのスポイラーは控えめな厚みでシンプルなデザインなので極端に車の使い勝手が悪くなる事もありませんし、どんな方にもオススメです。

 

 

余談ですが、スポイラーの製造は数多くのメーカーOEも手がける某有名工房で製造されていますのでクオリティが抜群なのであります！

綺麗に揃ったカーボン目

職人技ですね

 

機能パーツから外装パーツなどMINIの事ならなんでもお気軽にご相談ください！

それでは！

 

 

 

 

 

空気圧点検してますか？

こんばんは！ツッチーです。

 

今日はタイヤの空気圧のお話

突然ですが、タイヤの空気圧点検してますか？

「あ、そう言えばしばらくみてないや」という方！

もしかしたら空気圧不足でとても危険な状態かも！！

 

 

コチラは最近ご入庫頂いたお車

良く見ると

 

Oh….外側が磨耗してワイヤーが出てしまっています

そうです。

空気圧が不足したまま長時間走行してしまった結果です。

空気圧を測定すると１キロちょっと

 

タイヤが「たわんで」の偏磨耗なので真ん中はご覧の通りまだ若干溝があります。

 

こうなってしまうとバーストの危険もありますし燃費にだって影響します。

こうなる前に！

月に一度は空気圧の点検を！

タイヤの空気はパンクしてなくても月に数％は自然に減ります。

 

 

MINIの指定空気圧は運転席ドアを開けた所に貼ってあります

 

装備やグレードによって異なりますので使用しているタイヤにあった適正値に調整しましょう！

が、ここで一つだけ注意！！

最近のタイヤは通常のタイヤと規格が異なるエクストラロード（XL）と呼ばれる物が非常に多くなっています。

エクストラロード（XL）については詳しくはコチラ

エクストラロード（XL）とそうでない物とでは負荷能力（どのくらいの空気を入れるとどのくらい支えられるか）が異なりますので車に表記が無い場合はその車にあった適正値に調整する必要があります。（F系はほとんどがXLで表示されています）

 

定期的な点検で快適＆安全ドライブを楽しみましょう！

それでは！

 

 

 

今日のボンドミニ

こんばんは！ツッチーです

 

今週のボンドミニは

年度末だからでしょうか？！車検入庫が非常に多い感じです。

車検場も激混み

継続車検は切れる1ヶ月前からOKです。

早めのご相談、入庫をオススメします

 

最近F系の車検入庫も非常に増えています。

F系もお任せください！

 

 

 

ピットの反対側ではDr.衛藤が電装作業でクロスオーバーをバラバラにしています。

地デジにDVDにドラレコに・・・盛りだくさんな内容なのでもう少し掛かるでしょう。

 

明日も頑張りまーす！

 

新しい動画をアップしました！

これ、メッチャ良いですよ！ホントオススメ！！！

お買い求めは店頭またはe-shopからどうぞ

 

最後のおまけ映像も観てくださいね。

宣言通り、ちゃんとVを使う俺、優しいな（笑）

 

アメリカ　MINI JCW TEAMがレースで表彰台を獲得

こんばんは！ツッチーです

 

今日は海外よりこんなニュース

The MINI JCW Team Gets a Podium in its First TC America Race

MINI JCW　TEAMがアメリカの2019 SRO TC Americaレースシリーズというレースで表彰台を獲得したそうです。

ヨーロッパや日本ではMINIのワンメークレースMINI　CHALLENGEが有名ですが、アメリカでは様々なメーカーの同じクラスが一緒に走るIMSA主催のレースの方が一般的なんですね

 

 

僕もそれほど詳しくないですがMINI USAがLAP MOTORSPOTSって言う所と組んでレース活動しているようです。

公式FACEBOOKページではもっと詳しく写真とか載ってます

当然、レースが違えば同じMINIでも仕様が全然違う訳で、走らせている車両はCHALLENGE車両とまた違ったカッコ良さがあるんです。

 

 

外装はCHALLENGE仕様よりも市販車に近いですがカーボンのオーバーフェンダーになっていたりと色々な違いが見てとれます。

現行仕様のホイールはneuspeed(nmエンジニアリング)かな？！

ワーゲン、アウディ用の８jの方ですね多分

レースシーンでも通用するホイールなのが証明されていますね、凄い！

 

 

そして何より僕が一番好きなのが過去のこの仕様！

FIKSEですよFIKSE！しかもポリッシュ！

最高にカッコイイ！！

アメリカではレースにこの辺の鍛造ホイールが当たり前なのだそうです。

オーダー鍛造なら高い強度はもちろん、理想的なサイズや仕様が実現出来ますからね。

 

2019年のレースはまだまだ始まったばかり！

これからのさらなる活躍に期待です！

 

それでは！

 

 

 

 

 

花粉の季節だからエアコンフィルター交換しましょう。

 

こんばんは衛藤です。

花粉症の人にとって辛い季節になっていますが、今日はエアコンフィルターのご紹介！

輸入車用エアコンフィルターの定番MANN FILTER フレシャスプラス！花粉や脱臭にメッチャ効きます。

 

箱の裏を見てみると詳しく説明してあります。

 

、、、、、、、ふーんなるほど、３層構造ということはわかりました。親切にいろんな言語で書いてあるけど全部読めません笑

と思ったら日本語サイトがありました！！

ポリフェノール層、活性炭層、除じん層の３層構造で空気中のチリやホコリ、PM2,5などをしっかり除去、さらに脱臭までしてくれるバラスーシなフィルターです。

しかもフレシャスプラスに使用している天然ポリフェノールは抗菌、花粉やダニなどのアレル物質の働きを抑制してくれるので、花粉症にも効果的！

ボンドミニにはフレシャスプラスの効果を体感できるサンプルも置いてありますので是非お試しください。