こんばんは！ツッチーです

 

車両販売のボンドカーズ　アリーナ店の在庫車紹介動画に乱入しちゃいました

 

後期の走行１５００kmで、コレだけのカスタム＆純正OPの数々

こんな車、二度と出ないんじゃないでしょうか？！

流石に良いお値段しますが内容を考えるとメチャメチャお買い得な車両です。

 

お値段・年式・装備・走行距離など詳細はこちらからどうぞ

 

さて今日はR53のドライブシャフトブーツを交換

 

どうゆう訳か、右イン側が切れる事が多いのですが今回のお車は左イン側が切れています。

サクッと取り外しまして・・・

 

切れるのは決まってココ一番内側、バンドの隣です。

 

アームの上下と一緒に動いて一番負荷が掛かるんでしょうね。

 

先ずは分解

切れてから随分時間が経ってしまっているようでグリスは空っぽ、中は砂が入ってしまっているようでジャリジャリしてました

酷いとジョイントのベアリングがダメになってしまうのでブーツ切れは発見次第即修理がお薦めです。

 

洗浄してベアリングなど各種を点検します。

 

 

新しいブーツを被せて組み立てながらグリスを充填すれば完成です。

 

 

こんな感じ

ちなみにブーツ切れは車検不合格率１００パーセントです。

 

R53の修理＆メンテナスもボンドミニにお任せください。