こんばんは
田中です
今回はコチラのF56 クーパーSに、、
またまた
REMUS（レムス）エキゾースト（キャタバックシステム）を取り付けしました
途中のサイレンサー等を廃したストレート構造で排気効率をUPします
さらに、ご覧のようなリモコンで手軽にバルブ開閉が出来、大きな音を出したくない時も安心です
もちろん、バルブを開ければREMUSサウンドが響き渡り、エンジンパワーをフルに発揮いたします
MINIにREMUSならボンドミニにお任せ下さい
他には、、
F56 JCWへの低ダストブレーキパッドの取り付けや、、
F55クーパーDへのH&Rダウンサスの取り付けに、、
F56 JCWのオイル交換等を行いました
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
例によって久々のブログです。。
今回はコチラのF56 JCWに、、
REMUS（レムス）エキゾースト（キャタバックシステム）を取り付けしました
手元のリモコンで手軽にバルブ開閉が出来、大きな音を出したくない時も安心です
もちろん、バルブを開ければREMUSサウンドが響き渡り、エンジンパワーをフルに発揮いたします
MINIにREMUSならボンドミニにお任せ下さい
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
まずはコチラのF56 JCWに、、
定番のREMUS（レムス）エキゾースト（キャタバックシステム）を取り付けしました
手元のリモコンで手軽にバルブ開閉が出来、大きな音を出したくない時も安心です
もちろん、バルブを開ければREMUSサウンドが響き渡ります
また、コチラのR52コンバーチブル クーパーSには、、
ARQRAY（アーキュレー）エキゾーストを取り付けしました
F系からR系まで、マフラー交換ならお任せ下さい
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
まずはコチラのF54 クラブマン JCWです
ブレーキです。。ということは？？
最近増えましたbrembo製ディンプルスリット加工ブレーキローターを取り付けしました
ディンプルスリットに加え、ローターの色も濃いシルバーになりますので
引き締まった足元になりますよ～
さらに、同時に低ダストのブレーキパッドに変えましたのでいつまでもこのカッコイイブレーキをキレイに保ちます
また、F56 クーパーSのブレーキパッド交換や、、
珍しいR53 JCW GPのタイヤ交換（ミシュランパイロットスポーツ４）など実施いたしました
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
さて、今回はここ数日の作業をまとめて紹介です
まずはコチラのR60クロスオーバー クーパーSにオイル交換と、、
フロントのブレーキパッドとローターを交換しました
新しいローターなのでキレイですね～
※パッドの当たる部分は、少し走ったら削れて素材色となります
また、先日追加メーターやステアリング等施工のコチラのF56 JCWも、、
オイル交換いたしました
写真の様に車内ディスプレイよりオイルレベルの測定を行い、異常が無ければ完了です
さらに、R53のバッテリー交換や、、
（外装写真を用意できませんでした、、）
F56 クーパーSの車検見積もり等を実施しました
以上、田中でした～