こんばんは
田中です
昨日の雪には及びませんが、今日もやや肌寒い一日でしたね～
今回は少し前の作業をご紹介
まずはF54クラブマン
コムテックの前後タイプドライブレコーダー、ZDR-026を取り付けしました
前後共に370万画素のカメラを搭載し、フルHDを超えるWQHD（2560×1440）サイズでの録画が可能です
前後のカメラが走行中はもちろんのこと、駐車中のできごともしっかり記録いたします
また、コチラのR55クラブマンには、、
Defiの追加メーター、RacerGaugeN2の水温計・ブースト計を取り付けしました
スポーツドライビングには欠かせないアイテムですね～
新旧ともにクラブマンのことならお任せ下さい
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今日は季節外れの雪
の中、ご来店いただきありがとうございました
まずはコチラのF56 JCW
REMUSのキャタバックシステムを取り付けしました
迫力のサウンドだけでなく、排気効率も大幅にUPします
コチラがバルブ開閉用のワイヤレスボタン
前途のような迫力サウンドから純正程度の音量まで自在にコントロール可能です
また、コチラのF56クーパーSは、、
オイル交換に加えて、、、
Project μ×mon ブレーキパッド（スポーツタイプ）を取り付けしました
純正よりもっと強いブレーキを求める方におススメです
他には、、
F56への車高調取り付けや、、
F55への低ダストブレーキパッド・ローター交換等施工いたしました
F系ミニのカスタム・メンテナンスはボンドミニにお任せ下さい
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
とうとう首都圏の1都4県にて外出の自粛要請が出てしまいましたね
今後どうなるのか全く予想が付きませんがどうにか「封鎖」までいかないことを祈るばかりです。
今回はコチラのF54クラブマン JCWをご紹介
まずはフェンダーやサイドシル等の無塗装樹脂パーツのボディ同色ペイント化
全体が締まって見え、高級感アップ間違いナシ、
手入れもしやすくなりいいことづくめですヨ～
また、定番の低ダストブレーキパッドとビルシュタインB14を取り付けしました
走りや乗り心地はモチロンのこと、ノーマルでは腰高なF54をスタイリッシュにローダウンしちゃいます
さらに、低ダストパッドでホイールはいつでもピカピカに
REMUSエキゾースト（キャタバックシステム）も取り付けし、テールはΦ102 アングル ストレートカットをチョイスしました
さらに室内も、、
a/tackのAVインターフェースを用いて地デジを取り付けしました
例によってAUXは付いていませんので音声はPLUG AUX!にて入力しています。
仕上げにレーダー探知機＆ドライブレコーダーのユピテル Z830DRも取り付けしました
レーダーに前後ドラレコ、運転支援機能もあり、まさに至れりつくせりですね～
F54クラブマンのカスタムなら是非ボンドミニまで
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はなんとか隔日で更新。。です(笑)
まずはコチラのF54クラブマン クーパーSDに、、
ビルシュタイン B14を取り付けしました
推奨車高にて取り付けると、写真の様に”やっと”純正のような車高になりますね～、それだけ純正が腰高なのですが、、
走り込んでサスペンションが馴染んでくると、もう少し下がりますよ～
分かりずらい写真になっちゃいましたが(汗）
黒ボディと黒ホイールの組み合わせで車高を下げることにより
カタマリ感のあるスタイリングとなりました
F54の車高調ならボンドミニにお任せ下さい
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
一週間ぶりのブログです。。
まずは、、
コチラのF56クーパーSに、、
LCI用のユニオンジャックテールを取り付けしました
もちろんコーディングにてブレーキ時もユニオンジャックに光る仕様に施工しています
また、他のF56にはCOXボディダンパーを取り付けました。
しなやかさを保ちながら剛性アップが可能ですので乗り心地もハンドリングも追及したい方にぜひおススメ
そして、F54クラブマン ワン にはお馴染み低ダストブレーキパッドを取り付けしました。
F54のフロント用ブレーキパッドはJCW含めると現状4種類ございますので、グレードをご確認の上お問い合わせ下さいませ
以上、田中でした～