こんばんは
田中です
今回はコチラのF56 JCWに、、
Breyton Magic CW（マットグレー・レッド）を取り付けしました
マットのカラーが車体色（サンダーグレーメタリック）にマッチしていてイイ感じですね
タイヤもミシュランのパイロットスポーツ5（以下PS5）でスポーツとコンフォートどちらも譲りません
ACシュニッツァーのフロントリップスポイラーを取り付けしました
エッジ部を赤くラッピングしましたので、ホイールと共に赤がイイアクセントになりましたね～
そしてEVENTURIエアインテークもお取り付けしました
カーボンタイプなのでエンジンルームは一気にスポーティな雰囲気に
もちろん見た目に負けず吸気効率は抜群ですヨ
他には、、
F56 クーパーSDにミシュランPS5を、、
F55 クーパーSDにも同じくPS5を、、
そしてF54クラブマン クーパーSDにもPS5を取り付けしました
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのF56 JCW
LCI2なのにすでに車高調マフラー等既に手が入っていますがさらに、、
FTPのアルミ製チャージパイプ＋ブーストパイプに、、
Forge Motorsportのハイフローインテークパイプを取り付けしました
どちらも純正のプラスチック製パイプに比べて割れの心配がないアルミ製で、高剛性化によるレスポンス向上（過給による変形が抑えられ、エンジン内に効率よく空気を送り込めます）や、純正ですとレゾネータ（吸音器）が付いていることによる過給損失も、コチラのパイプなら何もないストレートな構造ですから、これまた吸気効率の向上に貢献し、結果パワーUPにつながります
元々EVENTURIエアインテークが付いていましたのでアクセルオフの度に吸気音が鳴り響いていましたね
ということで吸気系の交換もお任せください
さらにビルシュタインで下がった車高でもスタビライザーをシッカリ動かすため、調整式スタビリンクに交換して、、
最後にCPMロアレインフォースメントで床下をシッカリ固めました
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのF54クラブマンのクーパーSに、、
REMUSキャタバックを取り付けしました
純正よりも大口径のマフラーカッターで迫力のリアビューになりました
付属のリモコンでバルブ開閉できますからウルサイのはチョット。。なアナタも安心です
また、R60 クロスオーバーにリフトアップキットの取り付けや、、
F56 クーパーSは劣化でゴム部が裂けていたカウルトップパネルを交換しました
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
まずはコチラのF54クラブマン
既にエアクリ周りをバラシていますように、、
バッテリー交換です
弱っていました純正：SEBANG製バッテリーから、、
ドイツ製造のVARTA製AGMバッテリーを取り付けしました
MINIをはじめ欧州車にも純正で採用される安心のメーカーです
暑い夏もバッテリーの負担が大きい時期です
特に新車から5年ほど経過したＦ系ミニはバッテリーの交換がとても多くなっておりますので、オーナーの方は要チェックです
さらに、、
コチラのF56 クーパーSには安心のMINI認証オイル、
LIQUIMOLY TOPTEC 4100にてオイル交換を施工しました
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
ボンドミニは本日より平常営業しております
今回はBreyton Magic CWをご紹介
以前にも取り付けしていますが、洗練されたデザインと強度・軽量化を両立し、さらにJCW対応な嬉しいホイールです
加えて、アムゼックス限定のピアノブラック一色がイイですね～（通常モデルはリム部が別カラーです）
対応はF56,F57 JCWとなります
詳しくはお問い合わせください
以上、田中でした～