こんばんは![]()
田中です![]()
今回はコチラのLCI2なF56 クーパーSをご紹介![]()
KWの車高調、Version1を取り付けしました![]()
KWですから乗り心地はしなやか、純正比で20~30mmは車高が下がっていますが、それを
感じさせない乗り心地です。
さらに低ダストブレーキパッドもお取り付け![]()
ダスト量の低減だけでなく、ブレーキローターの長寿命化、パッド自体の長寿命化とイイことづくめです。
なので是非新車のうちに低ダストに交換しちゃいましょう![]()
以上、田中でした~![]()
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こんばんは![]()
田中です![]()
今回はコチラのLCI2なF56 クーパーSをご紹介![]()
KWの車高調、Version1を取り付けしました![]()
KWですから乗り心地はしなやか、純正比で20~30mmは車高が下がっていますが、それを
感じさせない乗り心地です。
さらに低ダストブレーキパッドもお取り付け![]()
ダスト量の低減だけでなく、ブレーキローターの長寿命化、パッド自体の長寿命化とイイことづくめです。
なので是非新車のうちに低ダストに交換しちゃいましょう![]()
以上、田中でした~![]()
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