こんばんは
田中です
今回はコチラのF55 5ﾄﾞｱ ｸｰﾊﾟｰSをご紹介
ビルシュタインの車高調 B14の取り付けに加えて、摩耗の進んでいたブレーキパッドをお馴染み低ダストに、ローターをブレンボ製に交換させて頂きました
ご覧のようにイイ感じに車高が落ちましたが、乗り心地は不快な突き上げがなく上質な乗り味ですヨ～
さらにブレーキの低ダスト化により足元が汚れず、ブレーキ自体の寿命も延び、なおかつちょうどいいブレーキの効き具合になりました
車高調もブレーキもお任せください
以上、田中でした～
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こんばんは
田中です
今回は車検でお預かりしておりました、コチラのF54 クラブマン JCW LCIモデルをご紹介
F系ミニのウィークポイント、エンジンマウントを交換しました
写真は交換前ですが結構下がってきている状態ですね。。
交換後は中心部のアルミの位置が上がり、下部のゴムが潰れていないのがよくわかりますね
さらに下側のエンジンマウント、ペンドラムサポートも交換いたしました
劣化が進みますとゴム部分が完全に破損して脱落し金属同士の干渉によって激しい振動が出ますので、少しエンジン振動が増えてきたな、と思ったら点検を受けて下さい。
以上、田中でした～
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こんばんは
田中です
今回はコチラのF56をご紹介
フロントバンパーのグリルフレーム内側のこのパネルですが、本来は艶ありの黒なのに劣化で白っぽくなってしまっています。。
キズもあったのでこの部分のみ新品に交換しましたが、かなり印象が変わりますね～
樹脂の白っちゃけた感じはやはりリフレッシュが吉でしょう
このような劣化した樹脂パーツの交換もお任せください
以上、田中でした～
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こんばんは
田中です
今回はコチラのR56をご紹介
ご覧のようにサンルーフのサンシェードが下にダラーンとした状態。。
根本の巻き取り部分がダメになっているのが原因ですが、とにかくだらしない見た目になってしまいますね
新品に交換で元通りたるまずに開閉できるようになりましたね
R55、R56でサンルーフのサンシェードが壊れてしまった方は是非お問い合わせください
以上、田中でした～