こんばんは
田中です
今回はコチラのF55 クーパーS LCIに、、
audisonのトレードインスピーカーを取り付けしました
2wayタイプですのでツィーターは純正のハーマンカードン用ピラーパネルを用いています
一度聴いてしまうともう純正スピーカーの貧弱な音には戻れませんね
より低音も求めたい方はシート下ウーファーも設定がございますので詳しくはお問い合わせください
さらにすり減っていた純正ブレーキパッドとローターは
お馴染み低ダストブレーキパッドとbrembo製ローターに交換しました
低ダストですが一般的な走り方では効きはちょうどいい具合、さらにローターへの攻撃性が抑えられ、パッド自体の減りもゆるやかで汚れも付かなくなるとイイことだらけですヨ
スピーカーもブレーキ周りもお任せください
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのF56 JCWをご紹介
audisonのトレードインスピーカーに交換させていただきました
2ウェイですので純正ハーマンカードン用のパネルを用いてツィーターを取り付けしています。
スピーカーネット越しに見えるスピーカー本体の見た目は黒一色で、純正と一見そんな大差ないのですが音は雲泥の差です
低音もという方はウーファーも設定がございます。詳しくはお問い合わせください
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
まずはコチラ、I様のF56 JCWに、、
audisonのトレードインスピーカーに交換させていただきました
見た目は黒一色で、手に持ってる純正とそんな大差ないのですが音は雲泥の差です
2ウェイですので純正ハーマンカードン用のパネルを用いてツィーターを取り付けしました
やはり高音を発するツィーターは定位が大事ですからこの取り付けがおススメです
低音もという方はウーファーも設定がございます。詳しくはお問い合わせください。
また、コチラのF57 コンバーチブル クーパーSには、、
KWの車高調Version 1と、iSWEEPのブレーキパッドを取り付けしました
車高高めのセッティングにしましたが、それでも純正に比べてかなりカッコよくなりましたね～。
F57 への車高調もお任せください
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのF57 JCW LCI2に、、
audisonの2wayトレードインスピーカーを取り付けしました
ツィーター部は純正オプションのハーマンカードン用パネルを用いてますから、ぱっと見純正チックで洗練されてますね～
でも音を鳴らせば純正ではなしえないメリハリのある音を楽しめます
さらに低音をお望みの方はウーファーも交換しての3way構成もおススメです
逆にお手軽なドアスピーカーのみのタイプもございますので、MINIのオーディオが不満。。な方は是非ご相談ください
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのF57コンバーチブルのJCWに、、
audison（オーディソン）製のBMW・MINI専用のトレードインスピーカーを取り付けしました
見た目は純正とそんなに変わりませんが、手に持つとずっと重量があり音も上質です
ドアの内張りを戻しますともう純正と区別がつきませんね(笑)
純正の雰囲気を保ちたい方も安心の見た目ですが、音を鳴らせばさりげなく純正との違いを主張します
今回はドアのみでなく、、
Aピラーのパネルをハーマンカードン用に替えて、コチラにツィーターを取り付けして、、
さらにシート下のウーファーもaudisonに交換させていただきました
やはりココも交換しますと大口径の部分なだけあり、低音の響きが違います
お手軽なドアのみのタイプもございます
MINIのスピーカー交換ならおまかせください
以上、田中でした～