こんばんは。ツッチーです
今日は現行ＭＩＮＩ、Ｆ系のエアコンフィルター交換の様子を・・・
と思ったんですがついでにやり方を解説しちゃいます。
トルクスドライバーが必要ですが手順はとっても簡単。ＤＩＹ派の人なら問題なく出来るでしょう。
ちょっとした事ですが自分で作業すると車に愛着も湧きますしね。
さて早速ですが
ちょうど一年点検でお預かりの車両がエアコンフィルター交換をご用命頂いたのでコチラで解説
ちなみに交換の目安は車の使用環境によっても汚れ方が異なりますが一年に一度の交換がおススメです。
フィルターの位置はココ
運転席フットレスト脇に収納されています。
という訳でこのパネルを
隠れたビスを外して
ちなみにビスはトルクス Ｔ２０
外します。
奥側が引っかかってクリップ３か所の意外と簡単な造り
パネルを外して見えるエアコンユニット奥の蓋を
パカッと
あとはスルスルっと引き出せば摘出完了！
コチラが取り出したフィルター
２つ縦に重ねて入っています。
後は新品フィルターを逆の手順で戻すだけ
一つ注意はフィルターに向きがある事
入っていた向きと同じ向きで入れましょう。
どうでしょう？意外と簡単じゃないですか？
先代モデルのＲ系はもっと簡単
うわーメンドクサイって人はモチロンお任せ下さい(笑)
フィルター交換して気持ちよくエアコン使いましょう！
それでは！
こんばんは。
今日から元気に営業してます。
ツッチーです
皆様ゴールデンウィークは如何お過ごしでしたでしょうか？
僕は引きこもりＧＷで家でのんびり過ごしました(笑)
何処行っても混んでて疲れちゃいますからね
さてさてそんな休み明けの今日も沢山の御来店ありがとうございました。
ちなみに朝一はＲ５０のアッパーマウント交換作業をさせて頂きました。
コチラの車両はアッパーマウントがひび割れてしまっていました。
アッパーマウントの劣化はステアリングレスポンスの低下や異音の原因など様々な悪影響を及ぼします。
単体での交換も比較的、短時間で可能ですが足回り交換ならついでの作業で出来ちゃいます。
Ｒ５０系は足回り交換時には絶対交換しておきたい部分ですね。
Ｒ５０系の修理、メンテナンスもボンドミニにお任せ下さい。
明日も頑張りまーす！
こんばんは!ツッチーです
今日はお台場でインプカーニバル２０１７が開催されていたこともありいつもの土曜日よりマッタリな土曜日
そんな今日はオイル交換作業などをさせて頂きました。
Ｆ系もオイル交換をさせて頂く機会が増えました。
発売からもう３年？!早いですね〜。
ちなみになんですが、当店でのオイル交換は全てフィルター交換も含めた交換とさせて頂いています。
ＯＥ品質のＭＡＮＮフィルターを使用
基本的にＲ５０系からＦ系まで全ての車種在庫しています。
勿論ディーゼル用だって在庫してます。
という事でピットの空きがあれば予約なしでも作業可能な場合もありますが、基本的には事前のご連絡(作業予約)を頂いてからの作業となります。
オイル交換もお気軽にお問い合わせください。
こんばんは
今日はスーパーフライデーなのでアイス貰って帰ろうと思ってます。
ツッチーです
今日はＲ５０が車検整備でピットインしています。
まだまだ元気なＲ５０系ですがやっぱりメンテナンスは必要です。
車検合否には全く関係ないのでほったらかしの車両も意外と多いエアコンフィルター
エライことになってますね
エアコンが臭う原因にもなりますので定期的に交換しましょう。
他にも
ブレーキパッド交換作業なども。
意外に知らない人も多いと思いますがブレーキパッドは外側と内側で減り方に偏りがある場合が多いです。
外側だけ残量をみてまだ大丈夫なんて思ったら内側が全然残量無かったなんてのはよくある話。
ＭＩＮＩは対向ピストンのＣＷキャリパー以外は全てフローティング式（片押し）なのできちんと両面点検するのが◎ですね！
Ｒ５０系の車検や点検、整備はボンドミニにお任せ下さい！
こんばんは!ツッチーです
今日はペースマンがタイヤ交換されてます。
このブログを見て下さっている方なら「何を今さら」だと思いますが、全てのタイヤにはスリップサインと呼ばれるタイヤのライフをお知らせする目印が付いてます。
溝の中にある一直線の出っ張りがソレですね。
ちなみにコレ1.6ｍｍで設定されています。
タイヤが減ってこの出っ張りと接地面の段差が無くなったら「交換ですよ〜」のお知らせ
角度を変えてみると分かり易いかな？
ギリギリですね
そしてこれ、タイヤのライフを知る目印なのと同時に車検がＯＫかどうかの目印でもあります。
ネットで検索するとみんな好き勝手言ってますが(笑)ちゃんと道路運送車両の保安基準 細目を定める告示 走行装置で1.6ｍｍ以上と決まっています。
つまりスリップサインが出るイコール非適合というわけ。
まぁ車検と言っても検査官も人間ですから見落としもあるでしょうし、全ての検査車両のタイヤ溝までチェックしているかというと・・・なので通ってしまう可能性は否定しませんが。
それよりなにより十分な溝の無いタイヤは危険です！
特にこれからの季節、梅雨などは濡れた路面で思わぬスリップにも繋がりかねません！
タイヤの定期的なチェックをお忘れなく！
メンドクサイって人はボンドミニに乗ってきて下さい勿論、無料で点検します。
タイヤも国内外、各社取り扱っていますのでお見積りだけでもお気軽にどうぞ。
それでは！