こんばんは
田中です
今回はコチラのF56 GPをご紹介
EVENTURIエアインテークを取り付けしました
ファンネル状のフィルターと整流効果を追求したケース形状により、多くのエアを取り込めるようになり、結果パワーアップやレスポンスにつながりますヨ～
ボンネットのエアスクープも”本物”になると同時にリアルカーボンで上質かつスポーティな仕上がりです。
MINIのEVENTURIならお任せください
以上、田中でした～
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こんばんは
田中です
今回はコチラのF60クロスオーバーをご紹介
コムテック製の前後タイプドライブレコーダー、ZDR055を取り付けしました
STARVIS 2搭載し、夜間などの低照度下でも今まで以上に低ノイズ、高鮮明な映像を撮影できます。またセンサーに搭載されたClear HDR機能により、動きのある物体でも色ずれのない映像を撮影できます。
さらに後方から接近する車両を検知しアラームでお知らせしますので、問題のあおり運転にもしっかり対応します
さらにリアクォーターウィンドウ下のメッキモールが御覧の通りゴム部がヒビだらけになってしまいましたので、写真の右側と左側、バックドアの3カ所を交換させて頂きました
同年代のF60で多く発生してますので、気になる方は是非新品パーツに変えてリフレッシュしましょう
以上、田中でした～
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こんばんは
田中です
今回はコチラのF56をご紹介
エアコンの冷風が出ない時があるとのことで点検しましたら、コンプレッサー不良でした。
早速バンパー等を外します
故障したコンプレッサーを外しまして、、
新しいコンプレッサーを取り付けしました
外したバンパー等戻して、エアコンガスを”規定量”充填しまして試運転。
いつでもキンキンに冷えた風が出るようになりました。
まだまだ暑い日は続きますし、冬でも曇り止め等でエアコンは必須ですので、MINIのエアコンが効かない・不安定な方は是非ご相談ください
以上、田中でした～
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こんばんは
田中です
今回は車検でお預かりしておりましたコチラのR56をご紹介
既にキャタライザー等外した状態からですが、ご覧のようにシリンダーブロックとミッションケースの接合部がオイルまみれ。。画像上方にあるオイルフィルターハウジングのパッキン劣化が原因です。
オイルフィルターハウジングを外しますと、やはりパッキンが潰れて硬化していて役目を果たしてない状態です。
フィルターケースを清掃して新しいパッキンをはめ込んだ状態です
上の写真とのパッキンの状態の違いに注目です
写真にはありませんが裏側のヒートエクスチェンジャーのパッキンも交換しています。
接合部や周辺をキレイにしてオイルフィルターハウジングを組み付けしました
あとはキャタライザー等戻していき、新しいオイルやクーラントを入れてこの作業は完了です
その他、ヘッドカバーのパッキン等交換させて頂きました。
R56の車検整備もお任せください
以上、田中でした～
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こんばんは
田中です
今回はコチラのF56 JCWをご紹介
JCW PRO ディフューザーを取り付けしました
純正ディフューザーに比べて立体的な造形でリアビューを精悍なイメージに仕立てます
元々REMUSが付いておりましたのでさらに迫力あるリアになりましたね。
MINIのリアディフューザーならお任せください
以上、田中でした～