こんばんは
谷です
本日はコチラのR55 クラブマンをご紹介
R55クラブマンのウィークポイントでもある、ハイマウントストップランプ！！
点灯していなかったので新品に交換しました
ハイマウントが光らないと車検でもアウトですので大事なパーツですね
ランプ類の交換もお任せください
以上、谷でした～
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こんばんは
谷です
今回はコチラのR57コンバーチブルをご紹介
劣化でベッタベタになったボリューム調整ノブを……
新品に交換させていただきました
欧州車では定番の内装パーツがベタベタになるトラブル……
特にR56系以前のミニに乗っている方は、お困りの方もいるのではないでしょうか！？
劣化してきた内装部品の交換もお任せください
以上、谷でした～
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こんにちは
谷です
2024年も気づけばもう5月
そろそろ夏がやってくる…🌞
本格的に暑くなる前に、、、エアコンガスをリフレッシュしてみてはいかがでしょうか？
エアコンガスは新車から時間が経つと自然に抜けてしまいます。（個体差があります）
それの補充に加えて劣化したコンプレッサーオイル等の汚れをキレイさっぱり回収、
汚れを取り除いたガスとオイルをクルマに戻すことで、
コンプレッサーや配管、エバポレーターへの負担を減らし、エアコンを新車に近いコンディションに保ちます
涼しくなって、エアコン故障のリスクも減らせちゃう
まさに一石二鳥のメニューですね！！
以上、谷でした～
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〇お知らせ
ボンドミニ（店舗名ボンドガレージ）は5月2日（木）まで営業しまして、5月3日（金）から5月6日（月）までゴールデンウイーク休業とさせていただきます。
5月7日（火）から通常営業いたします。
なお休業中に受け付けしましたお問い合わせにつきましては、5月9日（木）以降に順次ご返信させていただきます。
お客様にはご迷惑をお掛けしますが何卒よろしくお願いします。
こんばんは
田中です
今回はコチラのR56 クーパーに、、
ビルシュタインのサスペンションキット、B12を取り付けしました
純正よりも減衰力高めでステアリングの反応もなかなかシャープです
車高調ではありませんが純正に比べてチョット下がり、イイ感じの車高ですね～
ちなみに外した純正ショックアブソーバーは、、
ここまで簡単に手で縮められる上、全然戻ろうともせず、、とやはりヘタッていましたね～
新しいサスペンションにすることでリフレッシュを実感していただけることでしょう
さらにアッパーマウントや、写真ございませんがスタビリンクも新品に替えて、、
ロアーコントロールアームのブッシュも新品に交換させていただきました
足回りのリフレッシュもお任せください
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのR56 JCWに、、
USマーカー付きフェンダーアーチに交換させていただきました。
ボディサイドのデザイン上のアクセントになりますし、何よりカッコイイですね～
F系だけでなくR系のUSフェンダーもお任せください
また、コチラのF54クラブマン JCWは、お決まりの低ダストブレーキパッドに交換させていただきました。
ダスト量の低減はもちろんですが、純正の強すぎるブレーキを自然なフィーリングにしたい方にも是非おススメです
以上、田中でした～