こんばんは!ツッチーです
今日はお預かりさせて頂いていたR56JCWが完成しご納車させて頂きました
先ずは入庫時はこんな感じ
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メチャクチャ珍しいリーフブルー(ハンプトンの色ですね)のJCW
初めて見ました
この車両が納車時にはこうなりました
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じゃじゃ〜ん
ストライプやルーフなどの赤い部分は全部ラッピングによるものだったので潔く全部撤去
そしたらビックリ!ナントルーフ同色
いやーホントカッコいい仕様ですね。
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外装のカスタムはフロント、サイドにmon、リアにGPリアディフューザーの組み合わせ
車高はビルシュタインB14 ボンドミニセッティングで乗り心地良くローダウン
レーシーなシルエットになりました。
さらに今回はチューニングも実施
・BOXXコンピューターチューニング
・HKS スパークプラグ SUPER FIRE RACING
・K&Nリプレイスメントエアフィルター
・AKRAPOVIC/アクラポヴィッチ Evolution exhaust system
・Craven Speed インテークマニホールドスペーサー
・ARUGOS 強化クラッチ light clutch system
と、基本の「吸排気にコンピューター」+αで仕上げました。
どちらかと言うとライトチューン(ミドルチューン寄りかな)な内容ですが元が元なのでハッキリ言ってストリートでは危ないくらい速くなってます
1〜2速はタイヤがついていかないですね
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仕上げはコンディション管理の必需品、ブースト計をつけて完成です。
ちなみに組み合わせはデフィのレーサーゲージとCraven Speedのメーターポッドです。
イヤーそれにしても入庫時をガラッと雰囲気が変わりましたね!・・・・中身はもっと変わってますけど。
K様ご来店ありがとうございました!
ドレスアップからチューンニングまでボンドミニにお任せ下さい!


こんばんは!ツッチーです
今日は先日ブレーキキットとタイヤホイールを新調したH様のロードスターをご紹介しちゃいます!
コチラ
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JCWブレーキキットとはいってもそこはH様、普通には付けません(笑)
上の写真でキャリパーカラーやローターが違うのは何となく分かっちゃいますが・・・
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前後2ピースローターとキャリパーをオリジナルカラーに変更&bremboロゴ仕様です
2ピースローターはベルハウジングとローターを別パーツに構成することで、ローターの熱や歪みによるジャダーを防止、ハブへの熱害を軽減します。
また、僅かですがバネ下重量の軽減に効果あるのです
そして何よりカッコいい!
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ホイールはmon のtype2 を特注カラーのハイパーシルバーで仕上げました。
組み合わせるタイヤはADVANネオバ
ロードスターの色気を残しつつアグレッシブなイメージにピッタリな足元になりましたね!
H様ご来店ありがとうございました!


こんばんはツッチーです
今日はI様の56にmonの17インチtype2を取付させて頂きました。
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選んだカラーはブロンズ×ポリッシュ
ペッパーホワイトのボディとこれがまた相性バッチリ!
カッコ良いです。
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R系のMINI(クロスオーバー除く)専用設計なのでJCWキャリパーもOKですしインセットも純正と同じ+48なら車検もモチロン問題無しなのであります
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ちなみに48でこんな感じの出面です。
今回タイヤはコンフォート性能とグリップに定評のあるPS3と組み合わせ。17インチでもすこぶる快適にMINIライフが送れます。
monのホイールはボンドミニにお任せ下さい。
それでは


こんばんは。ツッチーです
今日は56クーパーにビルシュタインB14とmonのホイールを取付させて頂きました。
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B14はモチロン、ボンドミニセッティング
ビルシュタインの剛性を生かしたシッカリとした乗り味はそのままに、しなやかな動きが出来るよう再セッティングしてあるので17インチでもウソみたいに乗り心地良いです
高速の繋ぎ目だって「タンッ」って感じで軽く一回で収束するので純正ショックのときのように身構える必要もないですし、そのまま踏み抜けます。
ホイールはmon(エム・オー・エヌ)の17インチ、を装着
ポリッシュ×グロスブラックでスポーティーな印象になりました。
このmon(エム・オー・エヌ)のホイールはJCWブレーキキットにも履けちゃうので装着済みの車両や、ゆくゆくブレーキキットを考えている方にもおススメです。
是非お問い合わせください。


こんばんは。ツッチーです
今日はカスタムでお預かりさせて頂いていたクラブマンが完成し、ご納車させて頂きました
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ベース車両はR55クラブマンのJCW
走行4ケタの極上車をベースに色々触らせて頂きました。
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先ず目を引くのはフェンダー周りのボディ同色化
高級感が出て車全体のまとまりも良く見えます
・・・・簡単に書いてますけど元々シボシボのパーツをツルツルにして塗装なのでメチャクチャ大変なんですよ・・・・・・BOND BODYが(笑)
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足周りはナント!先日ご紹介したビルシュタインのハイエンドモデル、クラブスポーツに換装
前後共にピロアッパーになりフロントはキャンバー調整も可能です。
減衰は伸び縮みの独立10段調整で街乗りから超本気のサーキット走行まであらゆる使用に対応出来ちゃいます。
タイヤホイールはBBS一番の軽量鍛造ホイール、RE−L2とミシュランPS3の組み合わせにスペーサーで出面を調整。カッコヨイです
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もちろん純正LEDデイライトも忘れません
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エンジンルームはnmエンジニアリングのパーツで統一
BOXXコンピューターチューニングも実施しているのでノーマルJCWとは比べ物にならない加速をします。
マフラーはREMUSに交換。ジェントルなボリュームながら良い音します。
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ナビゲーションも取付させて頂きました。
しかも今回はオーナー様のリクエストで
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サイバーナビはHDMI入力があるのでミラーリングも
Iphoneの画面がそのまま表示されるので
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Googleマップを表示したり・・・・
ナビ性能は本体の方が上ですけど検索ついでに場所確認なんてときは便利ですね。
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YOUTUBEなど動画再生も出来ちゃいます。
と、こんな感じでメチャクチャ快適で速カッコいいクラブマンに仕上がりました。
Y様遠方よりのご用命本当にありがとうございました。
またのご来店お待ちしています。