こんばんは
谷です
本日はコチラのLCI2なF56 クーパーSをご紹介
AMSECHS製ステアリングを取り付けました
最高級イタリアンナッパレザーにより最高のタッチフィールを実現しつつ、Dシェイプと僅かな小径化で、ハンドリングフィールをさらにスポーティーにします
アップで撮ると質感の良さがわかりますね✨
少しボケてますが、コレが最高級のイタリアンナッパレザーです！！
続いて、、、3Dデザインのスポーツペダルをお取り付け
操作フィールの良いラバーを適度に配したアルミ製スポーツフットペダル！
上質なアルミ製アルマイト仕上げで、インテリアのドレスアップにも最適です。
ネジで取り付けるので、年数が経つと外れてくるといった心配もありません
以上、谷でした～
こんばんは
谷です
今回はコチラのLCI2なF57 コンバーチブル JCWに、、
ビルシュタインの車高調、B14 を取り付けしました！！
純正から約30mm下がり、スタイリッシュで引き締まったサイドビューになりました
もう純正には戻れませんね
上質なショックアブソーバーによりハンドリングも乗り心地もしっかり両立します
同時にリアのスタビリンクも調整式に替え、スタビライザーが滑らかに動くようにし、走りと快適性を両立します
MINIのビルシュタインならお任せください
以上、谷でした～
こんばんは
谷です
今回はLCIモデルのF57コンバーチブル JCWをご紹介
MCB（モーションコントロールビーム）を取り付けました！！
走行性能を高めながら、乗り心地も向上、ドアを閉める音も重厚になる画期的アイテムです
見えにくいですが、リア側はこんな感じで付きます👆👆
取付後はハンドリング（特にステアリングを徐々に切り込んでいくとき）が滑らかになるのが改めて実感できました。と、、、田中さんが言ってました笑
他にもドアを閉めたときの音がより重厚になる等、クルマをより上質なフィーリングにしたい方に是非おススメです
MINIにMCBならお任せください
以上、谷でした～
こんばんは
谷です
少し前の作業にはなりますが、コチラのF56 JCW LCI2モデルをご紹介
REMUSエキゾーストを取り付けました
前期のようなキャタバックタイプ（キャタライザー後を丸々交換）ではありませんが、
それでも適度な重低音で存在を主張します
※LCIにキャタバックタイプは車検非対応となってしまいます😭
MINIのREMUSならお任せください
以上、谷でした～
こんばんは
谷です
今回はコチラのF56 JCW をご紹介
まずはビルシュタイン B14＋ホイールスペーサーをお取り付け
良質なショックアブソーバーにより、ロールは純正より抑えつつ上質な乗り味を提供します。
さらにREMUSキャタバックと、EVENTURIで吸排気も高効率にして、、
JCW PRO スプリッター ＆ ディフューザーを取り付け
純正に比べると立体的な造形で、クルマを精悍なイメージに仕立てます
そしてブラックのウェストラインフィニッシャーで窓下をブラックアウト
黒い方がより引き締まって見えますよね
最後にぃっっ！！
Defiの新作メーター、RacerGaugeN2 Plusの水温計とブースト計を取り付けしました
水温計とブースト系、共に暑い夏に確認したくなるメーターですよね～
F56MINIのカスタムはお任せ下さい！
以上、谷でした～