こんばんは
田中です
さて、わりと直前の案内になってしまいましたが
一年に一度のＭＩＮＩの祭り、MINI FES. 2021として今年もやります
もちろん我らがボンドミニもまたまた出店いたします
開催日は2021年11月13日（土）、去年より10日早いですね～場所はお馴染み富士スピードウェイ イベント広場となります
また、当日はボンドミニ店舗（ボンドガレージ）は臨時休業とさせていただきます
参加される皆様は体とMINIの健康に気を付けて、是非当日お会いしましょう
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
まずはコチラのF56 JCWに、、
車高調のビルシュタインB14に加えて、
ブレーキパッド警告灯が点いていましたので
お馴染みの低ダストブレーキパッドと、ディンプル・スリットがカッコイイbrembo製ブレーキローター（ディスク）、摩耗で断線したパッドセンサーを交換しました
低ダストではありますが、ブレーキタッチはごく自然なフィーリングですヨ～
ビルシュタインによりサイドもカッコ良く、なおかつブレーキも低ダスト化で汚れにくく耐久性も上がりました
また、コチラのF55 クーパーSはオイル交換
車載システム上でオイルレベルを確認し、オイル交換時期のリセットも行い作業完了です
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
まずはコチラのF60クロスオーバー JCWに、アディショナルランプを取り付けしました精悍な印象のJCWですが、ここはMINIらしくクラシカルな雰囲気はいかがでしょうか
また、コチラのF60クロスオーバー クーパーSDにはJCWのフロントバンパーを取り付けしました本国用のJCWパッケージと同じく、フォグランプもバッチリ装着しています
上のJCWの写真との違いに注目です
ちなみに交換前のバンパーはこんな感じ周りのクーパーSDと差を付けちゃいましょう
F60 クロスオーバーのカスタムもお任せ下さい
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
まずはコチラのF54クラブマン JCWに、ビルシュタインB14を取り付けしました
腰高な印象の純正と一転、スタイリッシュなサイドビューが実現しましたね～
同時にリアのスタビリンクも調整式に変更、下がった車高に合わせてスタビが動きやすい位置にセッティングしました
また、コチラのF55 クーパーSDにも同じくビルシュタインB14を取り付けしましたF54程ではありませんが、純正と見比べたら一目瞭然ですね～。こちらのおクルマはローダウンスプリングからの入れ替えですが、良質なダンパーにより乗り味は上質かつ楽しくなりますヨ～
さらに、金沢からお越しのコチラのF56 JCWにはMCB(モーションコントロールビーム)を取り付けしました
特にステアリングを切り込んだ時の感触が滑らかになり、しなやかなの乗り心地を実現します
足回りもMCBもお任せ下さい
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
まずは、例によって外装の写真がありませんがF57コンバーチブルのクーパーSに、、
JCWブレーキキットを取り付けしました
F55/F56/F57のクーパーS等のブレーキに手を加えたいならコレですね～
ホイールを付けても、大きいキャリパーにディンプルスリット入りローターがシッカリ自己主張しますよ～
また、コチラのF56 JCWは一緒に写っているVALTA製バッテリーに交換
少し前にブログで案内しました通り、これから寒くなっていきますので弱ったバッテリーにとっては厳しい環境になります
よって上がる前に前もって点検を行い、新しいバッテリーに交換するのが吉ですね～
その他、オイル交換を行い作業完了です
以上、田中でした～