こんばんは!ツッチーです
今日はすっごいＦ５６ＪＣＷが出来上がったのでご紹介しちゃいます。
凄いじゃないです、すっごいです
コチラ
何が凄いって先ず足元が凄い
ななんと、ハイパーフォージドＨＦ１０５の１９インチがブチ込まれています。
ＭＩＮＩのカスタムでは馴染の無いホイールメーカーだと思うので、ちなみにこんなメーカーです。
↓
ハイパーフォージドＨＰ
ＨＰのギャラリー欄見たら一目瞭然ですがスーパーな車達やアッパークラスな車がメインの鍛造ホイール
だからサイズもそれに合わせて１９インチ〜２２インチという・・・・・普通だったらＭＩＮＩのホイール選びに選択肢として入る事はまずないんじゃないかなと・・・
クロスオーバーなら２０インチも珍しくないので過去にウチでも履かせた事はあるこはありますが
しかも今回履かせたホイールのリム幅は８Ｊ
ただでさえサイズの厳しいＦ系だと８Ｊは、かなりオフセットを詰めないと入れられないサイズですがそれにプラスしてブレーキをかわしつつリップ(リム)もとるという伝わりにくいけどトンデモない事をやってます
ちなみにハイパーフォージドですからモチロンお値段の方もね・・・あえて書きませんが・・・・・ほら・・・ね？！
オーナーＫ様のセンスと勢い、いい意味で狂ってます(笑)
モチロン、カスタマイズされてたのはコレだけではありません。
足にはＫＷの車高調、吸排気のチューニングとしてＮＭのエアクリにレムスのマフラー、エクステリアは前後３Ｄデザインのエアロパーツを取付しフェンダーアーチやトリムなどボディ同ペイントがなされています。
さり気無いＵＳのＪＣＷフェンダーもポイントです
そうそう、ブレーキローターもＪＣＷ標準のプレーンローターではなくキットと同じディンプルスリット仕様に変更されていたります。
他、地デジの取付や各部ＬＥＤ化など書ききれないくらい色々触らせて頂きました。
いやーホントイケてます
Ｋ様ご来店ご利用ありがとうございました！
こんばんは!ツッチーです
今日はフェンダーボディ同色がカッコいいＦ５４クラブマンにローダウンスプリングへ交換とＲＥＭＵＳのマフラー取付作業をさせて頂きました
以前もブログに書いた現行クラブマン独特の腰高感が消えスタイリッシュな車高になりました！
肝心の乗り心地もダウンスプリング＝悪化と考えられがちですが、Ｒ系に比べＦ系はリアのストロークが大幅にアップしているので個人的には全然悪くないです
カスタマイズの最初の一歩にダウンスプリングおススメです！
今回はスペーサーも一緒に取付して出面もバッチリに仕上げました、。
イイ感じ
バルブ切換え付きのＲＥＭＵＳはリモコンで４段階の音量調整が可能
純正プラスαのジェントルな音量からレーシーなサウンドまでボタン一つで切り替えできちゃいます。
スポーツモードでバルブ全開なんてしたらパン！パン！言っちゃってます
Ｆ５４クラブマンのカスタマイズはボンドミニにお任せ下さい！
こんばんは!ツッチーです
今日はＦ５７カブリオレがブレーキパッド交換でご入庫
・・・この写真だとカブリオレだと判りづらい
発売からもう？!５ヵ月経つんですね。
という事で最近Ｆ５７カブリオレのご入庫＆ご来店が凄く多いです。
皆様ありがとうございます。
そんな中、よくお問い合わせも頂くのが
「Ｆ５７、パーツありますか？」
↑このお問い合わせがメチャクチャ多いです。
基本的にはＦ５６(３ドア)Ｆ５５(５ドア)と同じなので機能パーツやボディパーツ、インテリアパーツ大体ＯＫです。詳しい適合はお問い合わせください。
それでは！
こんばんは！
早くもポケモンＧＯに飽きてるツッチーです(笑)
だって同じのしか出ないんですもの(´・ω・`)
さてそんな事はさておき今日はＮ様のＦ５６を色々作業させて頂きました。
先ずは足をビルシュタインＢ１４に
超快適＆スタイリッシュな車高になりました
さらに今回一緒にホイールを純正オプションの１８インチ、コーンスポーク(ホワイト)にチェンジ
シルバーも設定があるのですがホワイトにして大正解ですねルーフのホワイトともマッチしてカッチョ良いです。
もちろんブレーキパッドはホイールが汚れにくい低ダストパッドにも交換済み
Ｆ系に限らず純正ホイール各種ご用意可能ですので気になる方はお気軽にお問い合わせください！
それでは！
こんばんは!ツッチーです
今日はＮ様のＦ５６がホイール交換でご入庫
１８インチから同じく１８インチの交換なのでタイヤはそのまま流用です。
で、履いていたホイールと交換予定のホイールがコチラ
カップスポーク１８インチです。
え？同じに見える？
ノーノーノ—！(｀・ω・´)
一見すると同じに見えるこの２つのホイールですが良く見ると
左はスポークがもっこり
右はフラットになっているのがお分かりでしょうか？
そう！そうなんです！
Ｎ様のＦ５６クーパーＳは以前ブレーキキットを装着させて頂いたのでブレーキキャリパーが逃げないカップスポークからブレーキが逃げるカップスポークに交換なのです。
え？意味が分からないとな？
これまたややこしい話になるのですが、Ｆ５６の純正ホイールにはほとんど同じデザインでＪＣＷパッケージや新車オプションで選べる「ＪＣＷキャリパーが逃げないカップスポーク」とＦ５６ＪＣＷが履いている「ＪＣＷキャリパーが逃げるカップスポーク」所謂ホンチャンＪＣＷのホイール、の２種類があるんですね。
だから良く見るとスポーク部分が全然違います。
こうするともっと分かり易いですね。
と言う訳でコレでスペーサー無しでハミダシの心配も無いスマートな足元になった訳です。カッコ良いです。
Ｎ様ご用命ありがとうございました。
各種純正パーツなどもボンドミニにお任せ下さい。