こんんばんは！ツッチーです
今日はコチラのお車をご納車させて頂きました


Ｎ様のＲ５５に続々取付車両増殖中のＡＣシュニッツァー　サイドフェンダーパネルを取付させて頂きました
限定モデルのＬＭとの相性もピッタリ！
タダモノでは無い感ぷんぷんです
今回もフィンはサイドスカートのフィンにならってブラックで仕上げさせて頂き按したが、シュニッツァーデモカーの様に違う色で仕上げてもいいかもしれませんね！

ビビッと来た方！是非お問合わせ下さい！

こんばんは！ツッチーです
いやーそれにしても毎日毎日暑いですＮＥ！←最近ホントこれしか言っていない気がします。
ホントに暑いんだからしょうがないです。
さてそんな今日もボンドミニはお陰様で忙しく過ごさせて頂きました。
朝一のタイヤ交換に始まりタイヤ交換やら、タイヤ交換。
あ、あとタイヤ交換（笑）。
そうなんです今日はどうゆう訳かタイヤ交換デー
けどちゃんと他の作業もやってます。

問合わせ殺到中の「あのパーツ」に取り替えたクラブマン。
詳細はまた後日で

新車の５６のデッキ交換＆スピーカー交換なんかもやってます。

こちらは車検整備で入庫中のＲ５３
初期型が発売になって早１１年、流石に正直なところ走行の多い車やコンディションに優れない車両もチラホラ見かけます。
・・・が！でも大丈夫！キチンと整備してあげればパリッと蘇るのがＭＩＮＩなのです。
５０系の点検整備もボンドミニにお任せ下さい！
明日も頑張りまーす

こんばんは！ツッチーです
今日はコチラのカブリオレを色々触らせて頂きました

写真には写っていませんが、真っ赤な内装のオシャンティーなカブリオレなのです
足には乗り心地の良さに定評のあるＫＯＮＩ　ＦＳＤとダウンサスの組み合わせ
ブレーキパッドには、ご紹介依頼指名もホントに多いプロジェクトμ＋monの低ダストパッドへ交換させて頂きました

そして今回は急遽マフラー交換も

きましたアクラポビッチ
相変わらず売れてます。
造りの良さは言わずもがな。メーカー公表値の重量-2.3 kg、最大出力+2.4 HP、最大トルク+5.6 Nmが間違い無いのが体感出来ます。
eマークも付いているので安心して使えるのも良いですね。
ここまでやると来店時とお帰りのときとでは、まるで別の車の様になったのではないかと思います。
Ｎ様ご来店ありがとうございました。

こんばんは！ツッチーです
今日はコチラのクロスオーバーにＪＢＬトレードインスピーカーキットを取付させて頂きました

※写真はＲ５×用です


トレードインと言う事で車両側の加工等が必要無く、交換するだけで劇的な音質の向上が出来ます。
と言う訳でご覧の通り換えた感一切無しの仕上がりです。


純正の２ＷＡＹからトレードインだと３ＷＡＹのシステムになるのでツィターがプラスされるのですが、純正Hi- Fiスピーカーシステム車用のツィーターカバーを使う事でご覧のとおり

シート下は純正の下向きから上向きに
まぁこれがホントに良く鳴るんです
低音から高音、楽器の音からボーカルまでメチャクチャ気持ち良く聞けます
運転が楽しくなる事間違いなしですね！
ノーマルサウンドシステム車なら現行ミニ全車対応ですので今の音に不満の方是非お試しください！

暑い暑い暑い
あまりの暑さに今日、朝家を出た瞬間に引き返そうかと思わず思ってしまったツッチーです
そんな今日はお客様から差し入れを頂いちゃいました

その名もアメnoミクス（笑）
この商品、アベノミクスが終わったらどうするんでしょうか。
暑い夏場の水分補給はよく言われますが、同じくらい重要なミネラル補給
今年の夏は、このアメ舐めて乗り切ろうと思います。
Ｋ様ありがとうございます。
そんな今日はチューニングパーツでお馴染ＧＩＯMICさんから新商品開発中のご案内を頂きましたのでご紹介

好評のＲ５×系のステンレス・エグゾースト・サイレンサーに続き、発売期待の声が多いクロスオーバー用の開発が始まっているそうです。
写真は２駆用の物との事ですが、独自の排気レイアウトで排気干渉を抑え消音と排気効率の向上を目指すとの事。
来月上旬には新基準の加速試験を受けて、来月下旬には車検対応品とした物が発売予定
是非お問合わせ下さい