今日で7月も終わりなんですが、ここのところ雨続きで全然そんな気がしないツッチーです
こんばんは。
今日は朝からパッド交換(もちろん低ダスト)から始まり
JCWのブレーキキットを取付させて頂いたり・・
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ボンドミニオリジナルの、ステンメッシュホースとリアドリルドスリットロータースペシャルセット
低ダストパッドも忘れずに
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見た目もさることながらこの制動力は高速走行には必需品
もちろん街乗りでも「しっかり止まる」は安心安全に繋がります。
気になる車両全貌はスタイル&ワークスでご紹介させて頂く予定ですのでお楽しみに
その後もタイヤホイールの取付やレカロシートの取付などさせて頂き忙しく過ごさせて頂きました
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ご来店頂いた皆様ありがとうございました


こんばんは!ツッチーです
今日はJBLのトレードインスピーカーの取付
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最近、ホントにオーディオのお問い合わせが増えていてうれしい限りです
なかでも多いのがこのJBLトレードイン
今日は週末という事もあり午前中1台午後1台取付とオーディオDAY(笑)でした。
純正のオーディオではやっぱり満足できなく、最初のステップアップとしてスピーカー交換を選ばれる方が多いです。
それもそのはずミニの純正スピーカーはお世辞にも良いとは言い難くやっぱりそこそこ
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コーンやフレームの強度が足りなかったりマグネットも社外に比べ小さいです・・・・まぁ純正はプラスチックフレームにぺらっぺらのペーパーのコーンですからね
ちなみにJBLはアルミダイキャストのフレームにファイバーグラスラミネート・コーン
強度が違います
いかにも良い仕事しますよっ!って感じです
せっかくデッキ側がしっかり再生出来てもその音を出すスピーカーがイマイチだったら意味がありません
その点JBLのトレードインならデッキの性能をしっかり受け止め、今後のさらなるステップアップ(デッキ交換やプロセッサー、アンプの追加)にもバッチリ対応出来ちゃいます。
交換後は『純正デッキでもここまで鳴るんだ』ってくらい違いマス
お試しあれ
それでは!


こんばんは!ツッチーです
大変好評を頂いたRECAROフェアも残すところあと二日となりました
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レールと工賃が無料なので、単純にシート代だけで取付が可能という訳です※運転席の場合
助手席と両方なら、さらにお得です
レカロシートを、ご検討中の方はこの機会に是非ご利用下さい
受付期間中にご注文頂ければまだ間に合いますよ〜
それでは!

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こんばんは!ツッチーです
今日はボンドミニオリジナルサイズ、R60 クロスオーバー用Rddブレーキキットが入荷です
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Rddと言えばF3、F4、Fドリーム、N耐、GT等で主に使われている高性能ブレーキローターメーカー
ローターにはハイカーボンスチールローターを採用し、素材の組織、成分、硬度を高い次元で安定させているハイクオリティなローターです。
その高性能ローターとブレーキの代名詞ブレンボnのF360キャリパーを組み合わせたのが今回のRddブレーキキット
純正のブレーキ性能に不満の方に、サーキットユースの方に超オススメですこのハイスペックなブレーキキットなら、もはやブレーキを買うというより安全を買う感じ
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試しにnmのホイールに仮合わせカッコイイ
お問い合わせお待ちしています

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こんばんは!ツッチーです
今日ご紹介は常連のO様のR52の作業
M7小径プーリーに交換やリリーフバルブスプリングの交換などをさせて頂きました
特にリリーフバルブスプリングはご紹介してから何台も交換させて頂きましたが相変わらず好評です。
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あんまり体感出来すぎると交換前がヘタリ過ぎという事ですが・・・
しかし、やはり純正比30パーセントのバネレート強化はレスポンスやアクセルの踏み返した時のブーストのかかりあたりがかなり違うようです。
部品代も¥2.625-とリーズナブル
※交換の際は別途工賃が必要です。
純正品だとアセンブリー交換になってしまうのでコスト面でもお得ですね
クーパーSオーナー様是非お試しください

ボンドスタイル&ワークス更新されています。チェックして下さいね
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