こんばんは。ツッチーです

 

本日、午前中にご来店頂いたお客様の中で駐車場にお忘れ物をされた方がいらっしゃいます。

お心当たりの方はご連絡下さいませませ

・・・ゴミとかあって嫌味っぽく書いてる訳じゃないですよ(笑)

ホントにホントの忘れ物。・・・多分。

 

 

さてさて今日はコチラのクロスオーバーのシートをレカロシートに交換させて頂きました。

 

 

 

取付させて頂いたのはSR-7 LASSIC

スポーツフィーリングを重視したSR-6とコンフォートフィーリングを重視したSR-11その両者のバランスを意識したマルチユースのシートがSR-7なのであります。

座面の違いでお分かりかと思いますが、運転席には足元のホールド性が高い通常モデルを、助手席には足元の自由度が高い”F”モデルの組み合わせで取付させて頂きました。

 

LASSICはレザーをふんだんに使い高級感のある仕上がりですが、体が一番設置する背もたれと座面の中央はグラスメッシュが使われており今の季節にも蒸れにくく快適です

LASSICのホワイトは真っ白というよりクリーム色に近い色合いなので標準内装の天井やピラーとの相性もバッチリ。

 

 

 

内装のドレスアップ効果は勿論の事、後ろや外からの見た目も最高にカッコいいのであります!

 

RECAROシートのご相談は是非ボンドミニまで!

 


こんばんは。ツッチーです
今日は先日レカロシートを取付させて頂いたコチラのF55の高さ調整を行いました。
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ラシック2ホント売れてます
カッコいいし価格設定も仕様を考えたらお買い得価格ですからね、人気が出るのも納得です。
ちなみにグリーンが数量限定ですよ。欲しい方はお早めに!
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そして高さ調整
付属のスペーサーを入れる事で6〜7mm刻みでMAX20mまでのアップが可能です。
取付時でも、使ってみてからでも調整はいつでも可能です。
お気軽にご相談下さい
それでは!


こんばんは!ツッチーです
今日はコチラのR56にRECAROのフルバケ、TS−Gを取付させて頂きました。
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競技用以外のフルバケはSP、RS、TSと3種類ある訳ですがTSはその中でも一番アイポイント(視線の高さ)が低いモデル
スタンダードなRSよりも約30mmも低いです。
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どういう訳か小さい画像しかないんですが同じフルバケでもシリーズによってこんなに違います。
試座出来る機会があれば実際に座ってみて選ぶのが良いですね。
TS−Gなら僕の53に付いてるので通勤に乗ってきてればいつでも試座出来ます
体にGを感じるようなシチュエーションでも余計な踏ん張りを必要としないフルバケは一度使ったら手放せません。
そして低いシートは外から見てカッコいい!(←個人的な意見)
「そういえばリクライニングなんてほとんど使ったことないや」って人は思い切ってフルバケ入れちゃいましょう!
RECAROシートのご相談は是非ボンドミニまで
それでは!


こんばんは。ツッチーです
最近、ブログの写真撮影用のカメラが調子悪くて参ってます
どうもレンズがダメみたいで「接点おかしいっすよ〜」って表示されちゃうんですよね
と言う訳で単焦点50mmという全くブログの写真撮影に向かない応急用レンズ撮影なので写真のクオリティが低いですがご容赦下さい
今日はN様のF56にRECAROシート取付させて頂きました。
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当店で一番乗りSR−7LASSIC2(ラシック2)です
いやーコレ、カッコいいっすわ
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純正の赤いカラーラインとも色合いバッチリです
LASSIC2はホントに好評で当店でも発売と同時に沢山ご注文頂いています。
ご注文頂いている皆様、入荷まで今しばらくお待ちくださいませ。
これだけ贅沢にレザーを使っているのに146,880円 <税抜価格 136,000円>と超お買い得価格ですからね。

(取付には別途シートレール代と工賃が掛かります。お見積りはお気軽にお問い合わせください)
人気が出るのも納得です
ちなみにやっぱり赤が圧倒的に人気ですが個人的には限定200脚の緑推しです
インテリアカスタムと合わせたらカッコいいと思うんです。
是非お問い合わせください!
ボンドミニは明日からお休みです。
では休み明けにまたお会いしましょう!それでは!


こんばんは!ツッチーです
今日はRECAROから新しくリリースされたシートをご紹介
コチラ!
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2012にリリースされ高い性能とスタイリッシュなカラーで絶大な人気を誇ったSR−7 LASSIC(ラシック)がイメージを一新し生まれ変わりました
TASにも展示されていたのでもうご存知の方も多いと思いますが新しいLASSICはレザーをふんだんに使った非常に高級感のある仕上がり
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先代モデルと同じくセンターには通気性の良いグラスメッシュを採用。
長時間座っても蒸れなくて良いんですよね、レカロのこのメッシュ。
サイド全体にはカラーレザーが採用されています。
しかもよく見るとカラーレザーも体に近い部分はパンチングレザーになっているという拘りよう。
ステッチもレザーのカラーに合わせた物が使われています。
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背面と側面は合皮ですが質感は申し分ない仕上がりです。
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これ、メチャクチャカッコ良くないですか?!個人的にかなりキテマス!
TASの時の写真になってしまいますが他カラーは
SR7FLassicBK.jpg
SR7LassicGr.jpg
SR7LassicWH.jpg
SR'FLassicBL.jpg
レッド、ブラック、グリーン、ホワイト、ブルーの全5色展開!
グリーンとかブルーはインテリアも合わせてカラーコーディネイトしたら相当カッコいいでしょうね。
勿論、座面がフラットなSR−7Fの設定もあります
そして
ナント!
このSR−7
ビックリなのが
これだけ贅沢仕様なのに
定価136000円(税抜)
なんかメチャクチャお買い得価格じゃないですか?!
僕欲しいです(笑)
お見積りやお問い合わせはお気軽にどうぞ。
あ、そうそう。今回モデルチェンジに伴って先代モデルは今日で受付終了です。
がっ!どうしても先代モデルの方が良い!!って方いらっしゃいましたら急いで連絡下さい!なんとかなるかもです!
・・・・なんともならなかったらスイマセン(笑)
お問い合わせお待ちしています!