こんばんは

田中です

 

先日もご案内しました通り、ボンドミニは明日の5月1日()~5月5日()にてGW休業とさせていただきます5月6日(金)からは通常営業いたします。

休業期間中にお受けしましたお問い合わせ等につきましては6日以降にて返答させて頂きますのでご了承くださいませ

 

まずはコチラのLCIなF54 クラブマン クーパーS

 

KWの車高調、ストリートコンフォートを取り付けしました

車高は下がりますが乗り心地はしなやかで上質な車高調、組み付け後の試走行でもその乗り心地を実感できるほどです気になるローダウン具合ですが暗くて下がり具合がわかりませんので、、

 

手で測りました(笑)ノーマルは御覧の通りコブシが丸々入ってしまいますが、、

 

KW取り付け後は指2,3本レベルまで下がりました(推奨値)

さらに下げることも上げることも可能です

 

また、同じくLCIなF54クラブマンのJCWには、、

 

ユピテルのレーダー探知機に、、

 

コムテックの前後ドラレコ機能付きデジタルインナーミラーを取り付けしました前後ドラレコの機能に加えて、その後方カメラを生かして後方視界をサポートしますまた、荷物をいっぱいに積んでも後方視界が確保できるのも利点ですヨ

 

足回りでもドラレコでも、F54クラブマンのことならおまかせください

 

以上、田中でした~


こんばんは

田中です

 

急なご案内になってしまいましたが、ボンドミニは明後日の5月1日()~5月5日()にてGW休業とさせていただきます5月6日(金)からは通常営業いたします。

休業期間中にお受けしましたお問い合わせ等につきましては6日以降にて返答させて頂きますのでご了承くださいませ

 

まずはコチラのF56 JCW

 

Defiの、、

RacerGaugeN2の水温計とブースト計を取り付けしました

F系ミニはメーター周りがコンパクトにまとまりすぎているので、むしろコレくらいメーターがある方がバランスがいいようにも思えますね~(笑)

 

メーターポッドはDuelLフロッグ表面の仕上げも純正ぽくできており、キレイに取り付けが可能です

 

追加メーターならおまかせください

 

また、コチラのR56には、、

 

CRAVEN SPEEDのシフトノブとベース部分に加え、ショートシフターをお取り付け

シフトストロークが短くなりますので、まるで手首を捻るような感覚で素早くシフトチェンジが可能です

 

以上、田中でした~


こんばんは

田中です

 

今回は先週作業で紹介しておりませんでしたコチラのF56 JCW

限定車のGPインスパイアードエディションなのでグリルやヘッドライトリングは最初からブラックですが、、

 

ウェストラインフィニッシャー(窓の下側のモール)はメッキのまま

この写真を見てもテールのリングとのミスマッチ感が否めない印象でしたので、、

 

ということで純正部品を用いてココをブラック化

しっかり統一感が出ましたね~

ヘッドライトリングやグリルはブラックにしたけどウェストラインはメッキのまま。。の方、お任せください

 

以上、田中でした~


こんばんは

田中です

 

まずは法定一年点検でお預かり中のコチラのF56 JCW

 

ハイ、例によってエンジンマウントがチョットお疲れの状態。。

まだ内部のオイル(黒いです)は漏れていない状態ではありますが。。

 

右の新品に交換させていただきましたいつもは表側(ボディ側)の写真のみですが今回は裏側(エンジン側)のアングルも

どれだけ差が生じているか赤丸の部分で一目瞭然ですね~

 

新品を組みつけましたが交換前の写真と比べるとやはり差があります

これでしばらくは安心して乗れますね~

 

F系ミニに5年以上乗っていてまだエンジンマウントを交換されていない方は是非点検を受けることをおススメします

 

以上、田中でした~


こんばんは

田中です

 

まずはコチラのF55 5ドア クーパーSに、、

 

USマーカー付きフェンダーアーチを取り付けしました

元々履いているBBS LMとも相まって華やかなサイドビューになりました

車高調やホイール付けた方、お次はUSフェンダーが吉ですヨ~

 

他にはF56 JCWの低ダストブレーキパッド・ローター交換や、、

 

F54クラブマンのクーパーDの新車にこれまた低ダストを取り付けしました

 

以上、田中でした~