こんばんは。ツッチーです
人気のスロットルコントローラー、PPTがこの度デザインを一新してPPT２に生まれ変わりました
全く新しいデザインになり従来型より手で握り操作がしやすくなりました。
機能は従来品の高い性能をそのまま引き継ぎ3つの走行モード（Sport、SportPlus、Eco）が選択可能で、各モードそれぞれ7段階の微調整が可能ですので、ドライバーの好み、走行状況に応じて”自分にとっての最適レスポンス”を作り出すことが可能です。
さらに”PPT”のスムースなレスポンスは、アクセルペダルのON(踏み込む)時だけではなく、OFF(緩める、離す)時にも最適化されたチューニングが施されているので圧かい易さも抜群です。
なお副次的効果として、”PPT”の各モードを調整する事により、ペダルレスMTトランスミッションのギクシャク感や、電子制御デファレンシャルの不調和感の改善も期待できちゃいます。
さらにさらに
取付も従来品通りアクセルペダルとそれに刺さっているカプラーの間に割り込ませるだけなので短時間で簡単に取付出来ちゃいます。
スポーツ走行派の方も燃費重視のエコドライブ派の方にもPPTおススメです。
こんばんは。ツッチーです。
今日は平日という事でお預かり車両を進めてイキマス
コチラは車検預かり中のクラブマン
バキュームポンプからのオイル漏れがあったのでOリング交換です。
前期エンジンの車両はココからの漏れ結構多くなってきてますね。
部品代も安いですし交換もパパっと出来るので見つけたら直ぐにも直しておきたいトコロです。
後は消耗品交換などなど色々作業が残っているので頑張ります。
同時進行中のコチラは地デジやバックカメラ取付のF
もちろんインターフェースを使っての映像入力ですがBMW/MINI純正アクセサリー 地上デジタルテレビパッケージに採用されている物と同様の物を使っての施工なので使い勝手も信頼性も抜群です。
F系に地デジ、バックカメラ是非お問い合わせください。
明日も頑張りまーす
こんばんは。ツッチーです
今日はコチラのお車から
ＪＢＬトレードインスピーカーの取り付け
純正スピーカーと交換するだけですがメチャクチャいい音します。
ツィーターも純正のカバーを流用するので自然な仕上がり
え？！中身ＪＢＬなのにカバーはハーマンカードンのロゴが入っちゃっておかしくない？
おかしくないです。
ハーマンカードンもＪＢＬも同じハーマンインターナショナルのブランドですかれらね。って知ってました？
ＭＩＮＩにＢＭＷマークが入る感じ？チョット違うかな
Ｒ５６系６０系Ｆ系各車トレードインの設定あります。是非お問い合わせ下さい。
コチラはＭＩＮＩ ＭＡＸの取り付け。
最近毎日付けてます。
続くときは続きますね。
コチラのＪＣＷはフロントブレーキをＧＰ用の６ＰＯＤに交換
見た目も性能も大幅アップですね
ホイールは流石にそのまま取り付けは出来ないので最小限のスペーサーを使って取り付け。
お預かりで作業させていただいていた限定車リフトアップも完成
足元はこれまた初めてのホイールＤＥＡＮの１６インチ
ちょっとクラシカルな雰囲気がいい感じですね。
コチラのクロスオーバーはキャリパーペイントとＡＣシュニッツァーのトランクプロテクションフィルムの取り付け
これ凄くいいです。
少しザラザラ感のある厚手のシートにＡＣシュニッツァーのロゴ高級感あるし実用性も抜群ではないでしょうか？！
明日も頑張りマース
こんばんはツッチーです
今日は商品入荷のお知らせです。
入荷している仕様はナッパレザー×赤ステッチの仕様
ちなみに写真のカーボンのスポークカバーは別商品ですのでお間違え無く
若干小径になってDシェイプと呼ばれる下側が直線的な形状でスポーティーな操作性はモチロン、インテリアのイメージもガラッと変わります。
どのくらい小径かは過去のブログをご参照ください。
初回入荷分は少量なので欲しい方はお早めに！
お問い合わせお待ちしています。
こんばんは。ツッチーです
先日行われたフランクフルトモーターショーでついにワールドプレミアとなった新型クラブマンですが10月29日（木）〜11月8日（日）に開催される東京モーターショーで早速展示されるようです。
こちらはフランクフルトに潜入したボンド特派員から送られてきた画像
発売は11月らしいですけどもう予約も出来るみたいですね。
外見こそＦ５５、５６に似ていますが内装はまるで違うしボディなんて歴代最大級
ホイールは19インチの設定があって２２５/３５って話なのでもしかしたら５５．５６に流用できるパーツもあるかもしれませんね。
とりあえず日にちは未定ですがモーターショー行く予定です。
寝転がって下回り写真に撮ってたり鏡でホイールのインセットを見ようとしている人がいたら僕かもしれません(笑)
見かけてもどうぞそっとしておいてください。
それでは