こんばんは
田中です
今回はコチラのF56 クーパーS
JCWブレーキキットを取り付けしました
BBS LMから覗くキャリパーがもうカッコいいことディンプル/スリット入りのローターも◎ですね～
さらにUSマーカー付きフェンダーもお取り付け
存在感のあるサイドビューが出来上がりました
JCWブレーキキットもUSフェンダーもお任せ下さい
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
8月ももう終わりそうですがまだまだ暑いですね~
そんな今日はコチラのF56 JCW LCI2モデルに、、
H&Rのローダウンスプリングとまたまた低ダストブレーキパッドを取り付けしました
このとおり、サイドビューは純正サスでは得られないスタイリッシュなシルエットにさらにホイールは低ダストの恩恵でいつでもピカピカです
LCI2のカスタムもお任せ下さい
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
まずはコチラのF56から
定番の低ダストブレーキパッドを取り付けて、、
monのカーボン×パンチングレザー仕様のステアリングを取り付けしました
純正ステアリングのあの段差が気になる方にもおススメです
また、コチラのF57コンバーチブルはこれまた低ダストに加えてオイル交換も実施
F系MINIのメンテナンスならお任せ下さい
さらにコチラのF60 には、、
CABANAのシートカバーを取り付けしました
インテリアの模様替えもお任せ下さい
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
まずはコチラのF55 クーパーSD
リアブレーキパッドの警告灯が点いていましたので、、
前後パッドをProject μ×mon の低ダストブレーキパッドに交換するとともに、摩耗の進んでいましたリアのディスク（ローター）をbrembo製の新品に交換しました
ブレーキディスクが摩耗したまま新品のパッドを取り付けしますと、ブレーキ鳴きの原因になることもありますので、同時交換がおススメです
また、コチラは先日より作業中のF56ですが、
F系ミニ恒例
でエンジンマウントがお疲れ様状態でしたので、、
新品へ交換させていただきました
新車から5~6年経つと劣化しているおクルマが多い印象ですね
劣化が進みますとアイドリングの振動増大や、段差を超えた際の異音の原因になりますので早めの交換が吉です
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
まずはお預かり中のR56の1年点検にてオイル交換等に加えて、、
コチラ分かりずらいのですがフロントのアッパーマウントが劣化して亀裂が入っておりましたので、、
R53の写真になってしまいますが右の新品に交換しました
R56につきましてもアッパーマウントがヘタリますと、場合によってはこのように1センチ近くも縮んでしまいます
車高調入れてないのに車高が下がったなと感じた方、またはステアリングの据え切りでギーギー音がする方はアッパーマウントの劣化の可能性がありますので、是非お問い合わせ下さい
車高が下がってラッキー
ではないのです(笑)
また、コチラのF56も1年点検でオイル交換に加えて、、
ボンドミニ夏の風物詩！？TEXAエアコンガスリフレッシュを施工
エアコンガスの不足分のチャージだけでなく、内部のオイル等も一旦回収した上でキレイにしてからエアコン配管に戻すので、新車に近い状態でエアコンを稼働させることが出来ます
ガスが少ない状態では故障のリスクも高まります
まだまだ暑い日は続きますので気になった方は是非お問い合わせ下さい
以上、田中でした～