こんばんは
最近、車が欲しい病のツッチーです
ポンコツ買ってピカピカしたいのです
さてさてそんな話はおいといて今日はピットの様子を
朝一ピットインはコチラのF56
10段階の減衰力調整機構のついたB16です
ソフトにもハードにも乗り心地が自由自在
そうそう、チョット話はそれますがビックキャリパー装着車両の方からよく「キャリパーとホイールの隙間が無いんですけど外す時大丈夫ですか?!」と、ご心配のお声を頂きますが、モチロン大丈夫ですご心配なく!!
ビックキャリパー装着車両は全てホイールハンガーと言われる棒を立ててから取り外すのでホイールが落っこちたりあらぬ方向向いてキャリパーを傷つけてしまう事もありません。
特にF系はハブの立ち上がりが小さいしホイール側もテーパーが大きいのでハブにホイールが乗るのが極僅かさらにハブに乗っかるのが浅くなるスペーサー装着車両などは必須アイテムですね。
こんな感じ
よく「欲しい!」と言われますが、コレだけも売ってます。お問い合わせください。
さてさて話は戻って
装着後はこんな感じ
オーナー様のご要望でチョイ上げ気味の前傾で組んでみました。
イイ感じのバランスじゃないでしょうか?!
肝心の乗り味ですが本国セッティングのビルシュタインらしい硬めのしっかりとしたフィーリング
走るのが楽しくなっちゃう感じですね!
走りのステップアップにB16おススメです。
お次はコチラのクロスオーバー
絶賛キャンペーン中のGIOMICエグゾーストサイレンサーの取付
新基準対応なのでジェントルな音量ですが音質はしっかりレーシーな物に変身
抜けも良くレスポンスもアップです。
ステンレスのテールもカッコ良いのです。
コチラのドンドンハードなカスタムが進む(笑)クラブマンは4点の取付
そうです、サーキットの必需品4点シートベルトです
ザ・男の仕事場!な感じが素敵です。
その後はコチラのお車をバッテリー交換させて頂いたり・・・
先週、足を純正戻ししたF55をまた元に戻したり・・・写真撮り忘れました
車両売却の際などのパーツ外しや、ディーラー入庫為の純正戻しなどなんでもご相談下さい。
コチラの56は・・・・・
リアゲートの内貼りを外して・・・・
何やら部品を摘出
部品に繋がっていたカプラーとホースを処理したら・・・・
リアワイパー撤去完了です!
モチロン蓋はGIOMICのワイパーホールキャップ
リアワイパー使わない人は潔く撤去するとスッキリしてカッコいいです。
他、今日は日曜日という事もあり沢山のご来店ありがとうございました。
こんばんは!ツッチーです
先日のブログでご案内させて頂いたGIOMICのマフラーキャンペーン、名付けてGIOMIC祭りですがお陰様で大変好評です。
今日もコチラのF56にクイックで取付させて頂きました。
取付時間も比較的短時間なので作業スケジュールと在庫次第でクイック取付も可能です。
見た目もカッコいいです。
サウンドも乾いたレーシーなサウンドですが新基準対応なので車検やディーラー入庫も安心なのです。
キャンペーン商品、全車残り僅かですご予約頂ければ商品確保して後日作業も可能ですので是非お問い合わせください!
それでは!
こんばんは、成田です
昨日は、スポーツシートでお馴染みRECAROジャパン本社 滋賀県まで工場見学&勉強会に行ってきました
RECARO社 エントランスにはRECAROシートの通常ラインナップ以外にも純正採用されているRECAROシートなどが展示されていました
工場内は、さまざまなシートが生産されていまして社外秘が多く、撮影を行える部分はほんの少しでしたが、撮影できた部分をちょっとご紹介です!!
シート制作に関しては、正直オートで様々仕上げられているかとは思ってましたが想像とは全く違いほとんどの工程が、スタッフの手作業縫製は、微妙な生地の違いなどから、絶対に機械ではできなくスタッフの完璧ななミシンさばきで仕上げられていたり、シートへのくみ上げ時などは丁寧にアイロンがけがされ、しわなどが無いようにしっかりと仕上げられていまして、すべてのシートがホントプレミアム感があるなと感じました〜
工場見学後は、座学を受けさせていただき、シートの大切さや座るという事は、何かなど様々学ばせて頂き、ショップ様の意見なども聞けホント勉強になりました
参加させていただきRECAROジャパンの皆様、ご一緒に参加されていましたショップ様ありがとうございました〜
という事で、RECAROシートのことは是非BONDGARAGEへご連絡ください
こんばんは!ツッチーです
今日はチョットスペシャルな商品のご紹介
コチラ
サンダーボルトジャパンというメーカーからリリースされる鍛造チタニウム ホイールボルトです
以下メーカーHPより
チタニウム合金Gr5 6AL-4V 鍛造チタニウムシャフトをベースに、高精度CNCマシニング処理を行い美しいディティールを持つホイールナット/ボルトを創りあげてきました。
ヘッドにはファッショナブルかつ高いセキュリティ性 また高トルクに対応できるように、これまでのホイールナット/ボルトの主流である6角型HEXを廃止し、U.S.A テキストロン・カムカー社が開発を行うトルクス®を採用。
また、チタニウム素材の質感を感じやすいブラスティングフィニッシュ仕上げをご用意しました。
というまさにスペシャルなボルトなのです。
チタン製のホイールボルトは一部のスーパーカーにも採用されていたりする事からそれが単純な見た目やオシャレで造られたパーツではない事が分かって頂けると思います。
いいホイールを履くならタイヤはモチロンですがボルトにもこだわりたいですよね?!
そんな方にまさにうってつけです
お値段も良いお値段ですがその価値は充分にあると思います。
商品詳細ご注文はコチラ
さらに今日はもう1アイテムご紹介
同じくthunder boltのチタン製ナンバーボルトです
先にご紹介したホイールボルトと同じ宇宙技術、レースシーンでも活躍する素材のGr5チタニウム(Ti-6Al-4V)を採用
耐腐食性に強くいつまでも光沢のある発色とともに、ワッシャーを使用せずともフィッティングとバランスの良い特殊デザイン性を持つ専用ボルトに仕上がっています。
陸運支局純正ボルト(笑)だといずれサビサビになって残念な感じになっちゃいますからね腐食に強いチタンは非常におすすめです。
コチラはお値段もお手頃です。
ご購入は是非こちらからどうぞ
お問い合わせお待ちしています。