こんばんは。ツッチーです

 

今日はR56にLSDの組込

LSDって何ぞ?と言う方もいらっしゃるかもしれませんので一応

 

コトバンクより

画像はFR車ですが仕組みは一緒です。

 

直進状態では左右のタイヤが転がる量は一緒ですが、カーブの場合は、

・内側のタイヤは少なく

・外側のタイヤは多く

回る必要が出てきます。

 

そこで車にはこの回転差を打ち消すディファレンシャルギア(通称デフ)という機構が備わってます。

画像で言うと真ん中の仕組み

これによりスムーズにカーブを曲がる事が出来ます。

 

ですが!

この回転差を打ち消す機構は早く走ろうとするとデメリットになる事も。

回転差を打ち消す機構故にトラクション(駆動)が逃げやすい方へ自然と行ってしまうんです。

 

コーナーでアクセル全開にしても思いのほか車が前に進まなかった経験がある人もいると思います。それです。

 

そこで登場するのがLSD!

LSDはリミテッド・スリップ・ディファレンシャル

その名の通りスリップを制限するデフです。

 

 

デフをこのLSDに換える事でコーナーなどでもグイグイ前に車が進むようになります。

「じゃあ、代わりにスムーズさは失われるの?」と思う方もいらっしゃると思いますが、効きが極端なLSDを入れれば答えは「YES」です。

ですが今回交換させて頂いたクワイフ製のLSDは効きが非常にマイルドで乗りづらくなってしまう事はありません。

さらに機械式と違いメンテナンスフリーなのでストリート使いにもモッテコイなのであります。

 

車がグイグイ前に進む感覚は一度体感したら病みつき間違いなしです!

スポーツ走行には必需品と言えるでしょう

 

LSDの組込もボンドミニにお任せ下さい!

 

 

 

 

 


こんばんは!ツッチーです

 

今日はR58、クーペのウィンドーモーターとレギュレーターの交換です。

早速、交換しようとふとガラスを見てみたら・・・

 

 

(^o^)\ナンテコッタイ

閉まっているのに隙間が

ゴムとガラスもこんなに離れてます

これはガラスがズレてますね。

たまにあります。

意外と知られていませんがパワーウィンドーのガラスは上下左右に微調整が出来ます。

さらに今回のケースの様なガラスの傾きも調整可能です。

と言う訳でついでに直しちゃいます。

というか漏れなく調整するので必然的に直ります(笑)

R56系のパワーウィンドー修理はホント大変で、ドアの内側とレギュレーター&モーターが一緒になっているので丸ごと取り外す必要があります。

こんな感じ

あとはパーツ交換をしてサクッと組み上げれば完了です。

最後に診断機を使ってパワーウィンドーの学習(コレ重要!)を行い作業終了です。

交換、調整後は動きもスムーズフィッティングもバッチリです。

隙間からの風切音も無くなり快適になりました

パワーウィンドー修理もお気軽にどうぞ

それでは!


こんばんは。ツッチーです

 

最近本当にバタバタですっかりスルーしてましたけど、ようやくマイチェン後の車両が発売になりましたね。

ネタが遅すぎ?(笑)

一部で「テールランプ左右非対称(ユニオンジャックだから斜め線の位置が微妙にずれる)だから保安基準ダメなんじゃね?」という心配の声もありましたが問題無いみたいですね。

ちなみに僕は言われるまで気が付きませんでしたけど(笑)

 

さぁコレで後期テールでも保安基準OKなのが確定?!

みんな後期テールに換えましょう(笑)

 

お問い合わせお待ちしています!

 

今日は先日アップしたカスタム例動画を貼っちゃいます。

良かったら見て下さいまし。

 

 

 


こんばんは。ツッチーです。

 

今日はコチラのR55にJCWブレーキキットを取付させて頂きました。

 

   

 

ホイールもピカピカカッコ良いのでありまーす

最近ホントにR系にブレーキキットのご用命が増えてます。

特にブレーキ周りの交換時期が近付いて、”いっそのことJCWへ”のパターンが多い気がします。

前後のパッド&ローターに加えてセンサーまで交換だとなかなかな金額になりますからね

 

今回ブレーキパッドは低ダストを取付させて頂いたのでホイールもほとんど汚れませんし長寿命とまさにストリート使いにはモッテコイな仕様であります。

 

今回取付させて頂いたR56系JCWブレーキキットはR50系にも取付可能です!

またF系用もご用意可能です。

是非お問い合わせください!

 

 


こんばんは

 

チョコミン党のツッチーです

最近発売になったガリガリ君のチョコミント味を探してるんですけど全然売ってないんですよね

 

さてそんなどうでもいい話は置いておいて、今日は朝からややバタバタ

 

メッチャ珍しいクラブバンにHIDキットとLEDフォグランプなどなどの取付

HIDキットはマーベラスのMINI R56用

完全ボルトONで球切れやフラッシングすることなくハロゲン車をHID化出来ます。おススメ!

 

続いてはホイール修理でお預かりさせて頂いていた物が戻ってきたので再取付

オーナー様、大変お待たせしました

 

え~、車両全体の写真は撮り忘れました

スイマセン!

F56JCWにCOXボディダンパーの取付

相変わらず売れてます!!

そういえば先日Yahoo!にこんな記事

やっぱライターの人が書くと違うなぁ

僕もこんな感じで商品説明やレビューが出来るようになりたいっす!

 

一緒にAMSECHSのエアクリと後期テールも取付させて頂きましたよ!カッコE!!

 

コチラはタイヤの付け替えでご入庫

 

コチラはグループMのスーパークリーナー取付

最近、プチ吸気フィーバーが起きてます(笑)

ターボは吸気チューン、ホント効きますからね。

吸気サウンドも良いし。初めの一歩にもお勧めですよん!

 

で、このあとF54クラブマンで足交換、ブレーキパッド交換などなど

車検やクラッチ交換の車両納車などなどもさせて頂きました。

あ、あと車両点検も。

・・・・写真は撮り忘れましたがホントすいません。

 

 

 

本日最後は高圧ポンプの交換

ブログでも何度も登場しているのでご存じの方も多いと思いますがこれがダメになると

・アイドリング不調

・加速時の息継ぎ

・エンジン警告灯の点灯などなど

最悪の場合はエンジン始動が出来なくなります。

自然治癒する事はまずありませんので黄色信号のウチに交換がおススメです。

何の前触れもなくエンジン始動不可なんてパターンもありますが・・・。

 

当店では高圧ポンプも積極的に在庫しています!切らしていたらごめんなさい!

おこころあたりの方は是非一度ご相談下さい!

 

それでは!