こんばんは。ツッチーです

 

今日はコチラのR60クロスオーバーにスタッドレスタイヤとホイールの取付

 

じゃじゃ~ん

よくある純正や純正ライクなホイールではなくOFFっぽさ全開のSOLID RACING、imetalX 16インチにスタッドレスを組み合わせました

 

 

 

マットブラックのカラーとビードロック風なデザインがカッコいいのであります

なんかクロスオーバーにこの手のホイールを履くのって、人で例えると「カジュアルな格好にブーツを履く」的な感じで個人的にドンピシャです。

 

インセットもなかなか攻め攻めなので出面もバッチリ

タイヤとホイールはアイディア次第で無限の可能性です!

「あーしたい!」「こうしてみたい!」何でもご相談下さい!

オーナー様、ご用命ありがとうございました!


こんばんは。ツッチーです

 

今日は土曜日という事で沢山のお客様にご来店頂きました。

ありがとう御座いました!

 

 

 

 

朝一はF54クラブマンにTHULE(スーリー)のベースキャリアとボックスの取付

モデルは500Lの大容量、Motion XT XL

あれこれ積めて便利なのはもちろん、見た目もカッコE!

クラブマンが一番ボックス似合いますよね。

 

さてここから怒涛のブレーキパッド交換ラッシュ4台

 

先ずはF60クロスオーバー

ドが付く新車走行二桁でご入庫頂きました。ありがとうございます!

一緒にサイドバイザーの取付もご用命頂きました。

モチロン純正MINIアクセサリーの。

純正アクセサリー各種ご用意可能です、お気軽にどうぞ。

コチラもブレーキパッド交換

ピカピカの足元はそれだけでカッコいいのであります。

 

こちらは前後ローターも一緒に交換

摩耗したローターは鳴き、ジャダ―、制動力不足の原因にも繋がります。

バッドを使い切るくらい使ったローターは同時交換がおススメです。

 

・・・ともう一台交換させて頂いたのですが写真を撮り忘れました

 

 

コチラは点検でご入庫のR60クロスオーバー

BMW MINI全モデル「警告灯が点灯した」「変な音がする」「いつもと違う気がする」などなんでもご相談下さい。

 

と最後にもう一台点検でご入庫頂いたのですがこちらも写真の撮り忘れ

スイマセン

 

明日も頑張りまーす!

 

 


こんばんは。ツッチーです

大変ありがたい事に近頃、車検と一緒にカスタマイズやリフレッシュなど多くご用命頂いています。

車検と一緒の色々は結構いい作戦です。

整備の内容によっては工賃がお得になる場合もありますし、通常時は代車のご用意が出来ない作業でもそのまま代車をご利用頂けますからね。

※車検時の代車は予約制となります。ご希望の方は事前にご相談下さい。

 

そんな訳で今日は車検でお預かり中のR60にDefiのメーターを取付させて頂きました。

 

ご納車がまだなので軽く触りだけ。

取付させて頂いたDefi-Link Meter ADVANCE BF(アドバンスビーエフ)シリーズ

OFF時は真っ黒なのでソレもカッコいいのであります。

 

メーターは鉄板のブースト計と水温計

コンディション管理には欠かせない二つですね。

 

イルミネーションのカラーも赤だと純正メーターとの相性もバッチです。

メーター起動時のオープニングとOFF時のエンディングがまたカッコいいのでどうにか伝わらないか只今動画を編集してます。

良さそうなのが出来たら追記しますね。

 

・・・・追記が無かったら、まぁ察してください(笑)

 

 

それでは!

 


こんばんは。ツッチーです

 

今日は足回り交換を2台

先ずはコチラ

 

F55クーパーSです。

コチラは勿論ビルシュタインB14

高い路面追従性能と剛性でしっかりとした乗り味を持ちつつも、純正の様な「突き上げ感」もほとんどないので乗り心地もすこぶる良好

56に比べ、人が乗る機会が多い55でもその性能はバッチリ発揮されます!

 

今回は一緒にスペーサーと低ダストパッドへ交換も一緒に作業させて頂きました。

ロングボルトもお忘れなく!

車高調、スペーサー、低ダストパッドの3点セットは最近ホントにご用命が多いです。

カスタマイズの第一歩に「純正の雰囲気を残しながらカッコ良く!」したい方にお勧めです。

 

着地後はこんな感じ

やっぱりホイールベースが長い車は下げたときのインパクトが凄いですよね

 

出面もスパーサーでいい感じに

 

オーナー様ご用命ありがとうございまhした。

 

お次はコチラ

 

一年点検でお預かり中のR56

点検整備ついでのリフレッシュ&カスタマイズです。

 

足は超ロングセラー商品のSACHS(ザックス)パフォーマンスプラス

手頃な値段でSACHSの高性能な乗り味とフォクトランドのスタイリッシュな車高が手に入るおススメサスペンションキットです。

リフレッシュに持ってこいな足回りです。

 

今回はリフレッシュも兼ねてという事で異音が出ていたリアのスタビブッシュ、リンクロッドも一緒に交換

矢印の場所がスタビブッシュです。

新品と比較するとご覧の通り

 

スタビのブッシュはかなり力が掛かる部分なのでブッシュ類の中でも寿命は短めです。

定期的な交換でシャキッとした走りになりますので是非点検しておきたい部分です。

 

明日も頑張りまーす

 

 


こんばんは、ツッチーです

 

今週は、というか今月は車検と一年点検、修理ラッシュです

車検と一年点検、修理をお考えの方、お問い合わせご予約はお早めに~

 

さてそんな訳でご予約頂いた作業をこなしつつ、預かりの作業を進めています。

大人の事情で外観の写真は載せませんがご予約の作業の合間を縫ってF56地デジの取付

ナビ、レーダー、ドラレコなどなど電装作業もお任せ下さいなのであります(`・ω・´) シャキーン!! 

なんせ僕もフロントの成田も過去ボンドプラスに在籍していましたからね、電装何でもOKです。

 

そして取付させて頂いたインターフェース(純正ナビに外部入力を作る機械)は最近ご用命のホントに多いエイタック社製EXPAND(エキスパンド)シリーズ

地デジなどの外部入力機能の他に「車輌ステータス表示機能」を備え、エンジン回転数や油温、水温など車両の様々データーをナビ画面表示できる優れものです。

● エンジン回転数表示(50回転毎にバーグラフ表示。MAX9000rpm)
● スピード表示(MAX350km/h)
● シフトポジション表示(Dレンジのままでも何速に入っているか判別可能)
● 水温表示(摂氏表示)
● 油温表示(摂氏表示)
● トルク表示/ピーク表示対応(バーグラフ%表示)
● パワー表示/ピーク表示対応(バーグラフ%表示)
● Gセンサーモニター表示/ピーク表示対応
● ヨーレート表示
● ステアリング操舵角表示
● ブレーキ表示

※車両により異なる場合があります。

ロガー機能こそありませんが車載カメラで車内を録画してれば記録が残せますから、サーキットユーザーにはメチャメチャ役に立つのではないでしょうか?

そんな訳でサーキットに行く人にもおススメなインターフェスなのであります。

 

明日は定休日、バッチリ充電して木曜日からまた頑張りまーす!

それでは!