こんばんは

田中です

 

お陰様で2019年の営業も無事(!?)に終了することができました

ご来店・ご用命頂いた皆様、誠にありがとうございました

来年も皆さまのMINIライフを少しでも豊かに出来るよう頑張って行きますので引き続きボンドミニをよろしくお願い致します

 

また直前の案内になってしまいますが、ボンドミニは

2019年12月29日(日)~2020年1月5日(日)にて年末年始休業とさせていただきます

1月6日(月)より営業開始致しますので問い合わせ等の返信もこの日より順次対応とさせていただきます。

ご迷惑をお掛けしますが何卒よろしくお願いいたします。

 

さてさて、今回は~

コチラのF57 JCWです

 

またまたまたKW ストリートを取り付けしました(笑)

ここ一週間でF54、F55、F56、F57にKWを取り付けたことになりますね~

 

ご覧のように車高もいい感じになりました

推奨値で組み上げておりますので多少(+-10mm程度)の調整が可能です、のでもっと下げたいいや、ほどほどに。。って方もご安心下さい

 

ちなみにKWストリートコンフォートには前後ともに減衰力調整が付いていますが、フロントはボンネット内にアッパーマウントが見えており、そこを直接調整する感じですが、リアはアッパーが隠れていますのでトランク内張り内のボディ部分に穴を開け、上記写真のような取っ手のついた細い棒を通して調整できるように致します

 

F57コンバーチブルもお任せ下さい

 

以上、田中でした~


こんばんは

田中です

 

今回はLCIで特徴的なグリルになった

コチラのF54 クーパーSに、、

 

前回のF55と同じくまたまたKWストリートコンフォートを取り付けしました

 

F54クラブマンはなぜか純正の車高が腰高感アリアリの設定ですので

車高調でやっと本来の車高となり、スタイリッシュさは倍増です

 

F54の車高調もボンドミニにお任せ下さい

 

以上、田中でした~


こんばんは

田中です

 

今回はコチラのF55 クーパーSに、、

 

先日のJCWと同じくKWストリートコンフォートを取り付けしました

前後の減衰力の調整が可能、走り・スタイル・乗り心地を高次元で両立する車高調ですヨ~

 

さらに、これまた先日同様にACシュニッツァーのフロントリップスポイラーも付けました

車高調と相まって精悍なフォルムになりましたね~

 

車高調もフロントリップもボンドミニにお任せ下さい

以上、田中でした~


こんばんは

田中です

今回はコチラのF56 JCWに、、

KWストリートコンフォートを取り付けしました

前後の減衰力の調整が可能なタイプで、走りも乗り心地も妥協したくないアナタにおススメです

さらに、ACシュニッツァーのフロントリップも付けて精悍な印象に

車高調もフロントリップもボンドミニにお任せ下さい

以上、田中でした~