こんばんは![]()
田中です![]()
今回はコチラのR56をご紹介![]()
ザックスのサスペンションキット、PerformancePLUS(パフォーマンスプラス)を取り付けしました![]()
車高はこんな感じでとてもバランスよいローダウン具合です![]()
実際に走ってみても乗り心地よく、ローダウンを感じさせない乗り味です。
ザックスパフォーマンスプラスもお任せください![]()
以上、田中でした~![]()
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こんばんは![]()
田中です![]()
今回はコチラのR56をご紹介![]()
ザックスのサスペンションキット、PerformancePLUS(パフォーマンスプラス)を取り付けしました![]()
車高はこんな感じでとてもバランスよいローダウン具合です![]()
実際に走ってみても乗り心地よく、ローダウンを感じさせない乗り味です。
ザックスパフォーマンスプラスもお任せください![]()
以上、田中でした~![]()
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こんばんは![]()
田中です![]()
今回はコチラのF55 5ドア クーパーSをご紹介![]()
Defi RacerGaugeN2+の水温計とブースト計を取り付けしました![]()
標準ですとチョット寂しいメーター周りが、イイ感じに賑やかなムードになりました![]()
MINIのスポーティなイメージからすると、コレくらいメーターがある方がお似合いですよね。
メーターポッドはDuelLフロッグ。パネルの質感も良く、純正のパネルとの境も違和感を感じません![]()
追加メーターもお任せ下さい![]()
以上、田中でした~![]()
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こんばんは![]()
田中です![]()

今回はコチラのF56 GPをご紹介![]()


EVENTURIエアインテークを取り付けしました![]()
ファンネル状のフィルターと整流効果を追求したケース形状により、多くのエアを取り込めるようになり、結果パワーアップやレスポンスにつながりますヨ~


ボンネットのエアスクープも”本物”になると同時にリアルカーボンで上質かつスポーティな仕上がりです。
MINIのEVENTURIならお任せください![]()
以上、田中でした~![]()
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