こんばんは
田中です
今回はコチラのF65,F66,F67用センターコンソールマットをご紹介
どの部分かといいますと、、
通常はこのようにセンターコンソールボックスが付いております。
そのボックスを外して先ほどのマットを取り付けることによりセンターコンソールがシンプルでスッキリしました
ボックスいらないから外したいけど残った穴が気になる、方もこれで安心ですね
もちろん純正パーツですから質感やフィッティングも問題ありません。
F66でセンターコンソールボックスを外そうかな、とお考えの方は是非お問い合わせください
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのF56 JCWをご紹介
ビルシュタインの車高調、B14のコンフォートスペックを取り付けしました
通常のB14に比べてショックアブソーバーの減衰力を穏やかな特性にチューニング。
ご覧のようなローダウンフォルムはそのままに、よりしなやかな乗り味を実現しました
車高調付けたいけどできるだけ乗り心地を良くしたい方に是非おススメです
ちなみに施工前の純正サスですとこんな具合。。
やはり腰高に見えてしまいますね。。
MINIのビルシュタインならお任せください
さらにTEXAエアコンガスリフレッシュも施工しました
エアコンのガスは経年で少しずつ抜けていき、さらにコンプレッサーのオイルの劣化も相まって負担がドンドン増えていき、故障のリスクも徐々に増していきます
そもそも新車ですらガスが規定量入っていない事もザラ。。。
当店のエアコンガスリフレッシュにより、クルマに入っているエアコンガス、コンプレッサーオイルを一旦回収して、キレイな状態にしてからクルマに戻し、なおかつ不足したエアコンガスやオイルを規定量まで補充までしてくれるスグレモノです
すでに真夏の暑さでエアコンはフル稼働状態です
まだエアコンガスリフレッシュを施工していない方、エアコンの効きが思わしくない方、エアコンの調子を万全に保ちたい方は、是非お問い合わせください
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラ、S様のF56 クーパーSをご紹介
JCW PRO ディフューザーを取り付けしました
純正ディフューザーに比べて立体的な造形でリアビューを精悍なイメージに仕立てます
今回はさらに一部を残してボディ同色にペイントしましたのでよりメリハリのある仕上がりになりました
このようなペイントを施した上でのエアロ取り付けもお任せください
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラ、I様のF56 クーパーDのビルシュタインオーバーホールのご紹介
いつもありがとうございます
早速ですがコチラが交換したパーツ類ですね、シャフトやバンプラバーにその他スリーブ等も交換しました
これは効果がありそうですね～、I様は長距離乗られておりますのでより効果を実感できたはずです
オーバーホール品にはこのようなステッカーが貼り付けられ、オーバーホール済であることが一目でわかるようになっています。
ビルシュタインに交換してから年数が経ったり走行距離が増えた方、乗り味が衰えてきた実感のある方は是非お問い合わせください
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
今回はコチラのK様のF56 JCWをご紹介
またまたMCB「モーションコントロールビーム」を取り付けしました
どんどん乗り味の良さを周知いただけたのか、定期的にご用命いただいておりますね
改めて説明です。
「アイシン精機株式会社がシャシー歪に関する豊富な知見に基づき全く新しい
発想から開発したモーションコントロールビーム。
ステアフィールから不要なノイズ成分を取り除き雑味のないスッキリとした
インフォメーションをもたらします。
走行に伴うボディの自然な変形は無理に抑え込まず適度に逃がしながらダンピング
するため、突っ張るような不自然な固さがなく車両本来のしなやかな乗り味を
さらに上質なものにします。
数あるボディ補強パーツ、振動抑制パーツの中でもMCBは効果を体感しやすい
商品です。MCBならではの上質なドライブフィールを是非体感してください。
」
取付後に実際に運転してみますと、ハンドリング（特にステアリングを徐々に切り込んでいくとき）が滑らかになるのが実感できました他にもドアを閉めたときの音がより重厚になる等、クルマをより上質なフィーリングにしたい方に是非おススメです
以上、田中でした～