こんばんは!ツッチーです
今日はＲ５０のバイブレーションダンパーを交換

正式名称バイブレーションダンパー、一般的な呼び名で言うトコロのクランクプーリー
その名の通りダンパー機能を備えているのでベルトがかかる外側とクランクに固定される内側の間にゴムが入っている構造なんですね。
現状問題はありませんがその構造からいずれ・・・・・・

こうなります
さらに運が悪いと・・・・

ベルトが絡まって大惨事
ちなみに今回の車両は５０ですが５３も・・・・・

形こそ違えど構造は一緒なのでいつか千切れて飛んでいきます
という訳で予防整備で早めの交換
５０系はどんなに新しくても１０年以上が経過している訳ですから交換歴のない車両は是非とも交換しておきたいパーツです。
１０年以上前のゴムとか信用できないでしょ
ちなみに僕の５３は１０年選手なので真っ先に交換しました

取り外した物と新品

見た目からヤバそうな雰囲気が伝わってきますが実際の所、目視で正確な劣化具合は判断出来ないのが正直なところ。
なので状況によって異なりますが早めの交換で５年、どんなに遅くても１０年に一度は交換しておきたいトコロです。
５３だったら作動音などのデメリットもありますがダンパー機能の無い社外のクランクプーリーにしてしまうのも一つの手です。

取付はインストーラーで圧入
これで暫くは安心して乗れそうです。
Ｒ５０系のオーナー様、プーリーの予防整備そろそろ必須です！是非お問い合わせください！

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