こんばんは
田中です
今回はコチラのF54クラブマン クーパーSをご紹介
まずはF系定番のメインのエンジンマウントを、、
例によって新品に交換させていただきました
交換前は内部のオイルが染み出してましたのでもう振動抑制、エンジン重量を支える効果はほぼ残っていなかったと思われます。
さらに今回は、エンジン下側のマウント（ペンドラムサポート）も交換
コチラは加減速によるエンジンの前後動や振動を抑制する役割ですね～
メインほどではありませんが比較するとやはり古い方はゴムがヘタって柔らかい印象。
エンジンマウント2カ所同時交換の効果は大きく、明らかにエンジン振動が減りましたね
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以上、田中でした～