こんばんは！ツッチーです
今日は昨日のストライプに引き続きカッティングワークでこんな事もできますよ編
じゃ〜ん
こんな感じで窓枠ブラックなんて事もできちゃいます
車全体がかなり落ち着いた印象です
交換や塗装と違いカッティングなので、いざとなったら剥がす事ができるのも
ポイントですね
クラブマンオーナーのＭ様いつもご利用ありがとうございます
気になる方は是非お問い合わせください
こんばんは！ツッチーです
今日はストライプの施工です
今回は純正のストライプを使用するのではなく、社外のカッティングシートを使ってのオリジナルストライプです
という訳で純正ラインナップに無い濃いシルバー
さらに
現車に合わせて施工するので、画像の様にエンブレム部の切り抜き無しやダクト部までの施工も可能です
さらに
アイディア次第でﾊﾞﾝﾊﾟｰまで延長やＯＮＥやＣＯＯＰＥＲならグリルも
２色で施工なんて技もＯＫです
↑アメリカのミニサイトで見つけた画像。
施工にはカラーを始めとする打ち合わせが必要なので先ずはお問い合わせを
それでは
こんばんは、成田です
先日、入荷のご案内をさせて頂きました純正カーボン加工ステアリング取り付けさせていただきました
二本ステアリング・三本ステアリング共に高級感のあるパンチングレザー＆カーボン＋コブ付ガングリップとなんともカッコイイ組み合わせになっています
もちろん純正加工品なので、エアバック・パドルスイッチを犠牲にせず、ステアリングを変更できます
ステアリング交換をお考えの方・インテリアのイメージチェンジにステアリング加工いかがでしょうか
只今在庫にて、Ｒ５６系 ２本ステアリングパドル有・無どちらも在庫が御座いますので即交換ＯＫです
カーボン加工の他にもウッド加工なども可能です
ではでは、お問い合わせ・ご相談お待ちしてます
こん○○は！ツッチーです
今日は昨日のザックスの解説に続きＫＷの詳細をご案内です
ドイツに本社を置くＫＷ車は１９９１年設立と比較的新しい会社ですが、３０００種に及ぶアプリケーションといち早く新しい車への対応とリリースの早さ、またFIA GT, FIA WTCC, American Le Mans Seriesなど多くのﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂで使用され、今やヨーロッパでの欧州車向け車高調式サスペンションのシェアＮｏ１と輝かしい実績を誇るまでになっています。
そんなＫＷ車がリリースする車高調のSTREET COMFORTシリーズが今回キャンペーン
その大きな特徴が、KW version 2シリーズをベースとしたリバンプ側調整式
のショックと、驚異の耐久性を誇るINOX LINE ステンレステクノロジーです。
構造上、簡易的に減衰調整できるのはフロントのみの仕様となりますがサーキットユースでもない限り十分な仕様と言えます。
また、INOX LINE ステンレステクノロジーは過酷な条件下においても高い耐久性を誇るので様々なシーンで安心して長く使って頂けます。
※同条件で塩水テストした場合の比較
車高の調整幅が広いのもツッチー的にはオススメポイントです
キャンペーン詳細はコチラ
お問い合わせお待ちしています