こんにちは
谷です
今日はコチラのR60クロスオーバーをご紹介
monリフトアップキットを装着いたしました
ホイールは純正ですが、TOYOのオールテレーンタイヤで大径化
迫力のスタイリングが完成しました
R60クロスオーバーのリフトアップはお任せください
以上、谷でした～
お問い合わせはコチラ
こんばんは
田中です
今回はコチラのLCI2なF56 JCWをご紹介
2日連続のチリレッドLCI2ですね～
MCB（モーションコントロールビーム）を取り付けしました！！
走行性能を高めながら、乗り心地も向上、ドアを閉める音も重厚になる画期的アイテムです。
取付後はハンドリング（特にステアリングを徐々に切り込んでいくとき）が滑らかになるのが改めて実感できました。他にもドアを閉めたときの音がより重厚になる等、クルマをより上質なフィーリングにしたい方に是非おススメです
MINIにMCBならお任せください
以上、田中でした～
お問い合わせはコチラ
こんばんは
谷です
今回はコチラのLCIなF56 クーパーSをご紹介
KWの車高調、Version1を取り付けさせて頂きました
KWなので乗り心地はしなやか！！
純正比で20～30ｍｍは車高が下がっていますが、それを感じさせない乗り心地です😆
KWのお取り付けはボンドミニにお任せください
以上、谷でした～
お問い合わせはコチラ
こんばんは
田中です
最近作業に掛かりきりで、谷さんにブログを押し付けた感じになってましたが(笑)、今日は田中が書きますヨ～
今回はコチラのR60 クロスオーバーをご紹介
リアのブレーキパッドを純正からATEセラミックパッドに交換しました
純正風な黒い見た目ですが、しっかり低ダスト化できますので、ノーマルな雰囲気を保ちたい方にもおススメです。
ATEは元々欧州車向け純正ブレーキパッドも製造しており、信頼性も抜群です
併せて摩耗していたブレーキローターもディクセル製を用いて新品に交換しました
摩耗したローターを使い続けますと鳴きやジャダー（ブレーキを掛けたときの振動）の原因にもなりますのでパッドとセットの交換がベストです。
これでダストや摩耗を気にせず走れますね～
R60クロスオーバーのブレーキパッド・ローター交換もお任せください
以上、田中でした～
お問い合わせはコチラ
こんばんは
最近登場が多めの谷です
今日ご紹介するのはコチラのF56
ウォッシャー液が漏れてしまう症状が出ておりました。ので、
コチラのウィンドウウォッシャーポンプを交換していきます
一見損傷はなさそうに見えるんですけど…
ポンプ本体を外して裏側を見ると、赤丸部分がこのようにひび割れしているのを確認できました
こうなるとウォッシャーのタンクからどんどん液が漏れ出てしまいます😓
この通り新品に交換させていただきました
ウォッシャー液を噴射していないのに不足と警告が出る、またウォッシャー液を補充したのにすぐに不足と警告が出てしまう場合、ココの不具合が疑われます。
ウィンドウウォッシャーは車検での検査項目でもありますから、心当たりのある方は是非点検をご依頼ください
以上、谷でした～