こんばんは
谷です
今回はコチラのF56 LCI2なクーパーSをご紹介
まずは、、人気のビルシュタインB14コンフォートスペックをお取り付け
純正では腰高感があるサイドビューもビルシュタインでご覧の通りに
乗り心地は上質なまま、車高はキッチリ落とせます！
続いて、、ACシュニッツァーのフロントリップスポイラーを取り付けました
LCI2用は純正バンパー下部の形状に合わせてくぼみが付いているのが特徴です
基本的には前期用と同じ雰囲気ですが、メリハリが効いたLCI2のフォルムに合わせたデザインになっております
最後にウェストラインフィニッシャー（ウィンドウ下のモール）をブラックに交換させて頂きました
やはりモールが黒いと、全体が引き締まってカッコイイですね
以上、谷でした～
こんばんは
谷です
久しぶりの登場になってしまいました……！
今回は先日納車させて頂いた、コチラのF56をご紹介
CABANA製シートカバーを取り付けさせて頂きました
元は純正の黒いファブリックシートですが、ご覧の通りオシャレなチェック柄入りのレザーに変身です
あくまでもカバーなので、飽きたらすぐ元に戻せますし、違うシートカバーに付け替えてイメチェンも可能です
様々なカラー、パターンからお選びいただけますので詳しくはお問い合わせください
以上、谷でした～
こんばんは
谷です
今回はコチラのF56 LCI2のJCWをご紹介
audisonの2wayトレードインスピーカー＆シート下ウーファーを取り付けしました
2wayタイプですのでツィーターは純正のハーマンカードン用ピラーパネルを用いてお取り付けしています
ウーファーも交換して低音域の鳴りもバッチリです！！
一見地味な見た目のスピーカーですが、よーく見るとつくりの良さが違います
音質は雲泥の差、一度聴いてしまうともう純正スピーカーの貧弱な音には戻れませんね
そして、、、
Defiの新作メーター、RacerGaugeN2 Plusの水温計とブースト計を取り付けさせて頂きました
メーターポッドはGIOMICのセンターマウントタイプを採用！
暑いこれからの季節はもちろん、寒い冬場の暖気確認にも役立ちます😊
以上、谷でした～
こんばんは
谷です
今回はコチラのF56 JCW LCI2をご紹介
ＥＶＥＮＴＵＲＩエアインテークに交換させていただきました
ファンネル状のフィルターと整流効果を追求したケース形状により、多くのエアを取り込めるようになり、パワー＆レスポンスUPと同時に楽しい吸気音を提供します
ボンネットのエアスクープも”本物”になると同時にリアルカーボンで上質かつスポーティな仕上がりに
さらに、、
GIGAMOTのフロントリップスポイラーを取り付けしました
ABS樹脂製のため、多少の衝撃で割れる事もありません。
表面仕上げも純正チックで、フェンダーとの境目を見ても違和感のない仕上がりが特徴です
エアインテーク＆リップスポイラーもお任せ下さい
以上、谷でした～
こんばんは
谷です
今回はコチラのF56 JCW GPをご紹介
PLATZ1 Motorsports製ローターを取り付けさせて頂きました！
純正の素っ気ないローターに比べて、スリットの入った格好いいデザインに
さらにリアは純正に比べて大幅に大径化している（キャリパーサポートも専用です！）ので、同じブレーキパッドでもテコの原理で制動力UPに繋がります
こうして並べてみると全然違いますね
BBS RI-Aがさらにカッコよく見えるようになりました
ブレーキローター交換ならお任せください
以上、谷でした～